คำถาม-คำตอบ: เอกสารประกันภัยและการเรียกร้องค่าสินไหม · กรมธรรม์ · ชุดเคลม · เคลมข้ามประเทศ

ที่พบบ่อยคือกรมธรรม์และตารางกรมธรรม์ เงื่อนไขทั่วไปพร้อมเอกสารแนบท้าย ใบคำขอเอาประกันภัย แบบเรียกร้องค่าสินไหม ใบรับรองแพทย์และใบเสร็จค่ารักษา บันทึกประจำวันของตำรวจ รายงานผู้สำรวจภัย หนังสือแจ้งผลพิจารณาสินไหมทั้งกรณีอนุมัติและปฏิเสธ หนังสือรับช่วงสิทธิ และหนังสือมอบอำนาจ เราจะตรวจก่อนว่าปลายทางขอฉบับใดจริง แล้วแปลเฉพาะที่ถูกใช้ เพื่อไม่ให้ท่านเสียเวลาและค่าใช้จ่ายกับเอกสารที่ไม่มีใครอ่าน

ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 861 กำหนดว่าสัญญาประกันภัยคือสัญญาที่ผู้รับประกันภัยตกลงใช้ค่าสินไหมทดแทนหรือใช้เงินจำนวนหนึ่งเมื่อมีวินาศภัยหรือเหตุอย่างอื่นตามที่ระบุในสัญญา โดยผู้เอาประกันภัยตกลงส่งเบี้ยประกันภัย ส่วนมาตรา 867 กำหนดว่าสัญญาต้องมีหลักฐานเป็นหนังสือจึงฟ้องร้องบังคับคดีได้ นี่คือเหตุผลที่คำแปลกรมธรรม์ต้องตรงกับต้นฉบับทุกถ้อยคำ เพราะเป็นหลักฐานของสิทธิ

ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 882 ห้ามฟ้องคดีเรียกให้ใช้ค่าสินไหมทดแทนเมื่อพ้นกำหนดสองปีนับแต่วันวินาศภัย ส่วนสิทธิเรียกเบี้ยประกันภัยคืนมีอายุความสองปีเช่นกันนับแต่วันที่สิทธิจะเรียกคืนถึงกำหนด กรอบเวลานี้สำคัญกับงานแปล เพราะการรอเอกสารจากต่างประเทศและการรับรองเป็นลำดับใช้เวลาหลายสัปดาห์ ควรเริ่มแปลทันทีที่ทราบว่าจะเคลม ไม่ควรรอจนใกล้ครบกำหนด

มาตรา 865 กำหนดว่าหากผู้เอาประกันภัยรู้อยู่แล้วละเว้นไม่เปิดเผยข้อความจริงที่อาจจูงใจให้ผู้รับประกันภัยเรียกเบี้ยสูงขึ้นหรือบอกปัดไม่รับประกัน สัญญานั้นเป็นโมฆียะ ผลคือบริษัทอาจบอกล้างสัญญาได้ภายในกำหนดเวลาตามกฎหมาย ในทางเอกสารจึงต้องระวังมาก คำแปลใบคำขอเอาประกันภัยต้องตรงกับที่กรอกจริง เราไม่แก้ไขหรือเกลาข้อความให้ดูดีขึ้น เพราะจะกลายเป็นหลักฐานที่ขัดกับต้นฉบับ

สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย หรือ คปภ. ตามพระราชบัญญัติคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย พ.ศ. 2550 เป็นผู้กำกับดูแลบริษัทประกันชีวิตและประกันวินาศภัย รับเรื่องร้องเรียน และมีสายด่วน 1186 หากท่านต้องยื่นเรื่องร้องเรียนพร้อมเอกสารภาษาต่างประเทศ เอกสารเหล่านั้นต้องมีคำแปลภาษาไทยที่รับรองความถูกต้อง ซึ่งเป็นงานที่เรารับทำ

ต้องคงเลขที่กรมธรรม์ ชื่อผู้เอาประกันภัยและผู้รับประโยชน์ตามที่พิมพ์ไว้ วันเริ่มและวันสิ้นสุดความคุ้มครองพร้อมเขตเวลาที่ระบุ จำนวนเงินเอาประกันภัยพร้อมสกุลเงิน ความรับผิดส่วนแรก ข้อยกเว้น ระยะเวลารอคอย และเงื่อนไขการแจ้งเหตุ เราไม่แปลงสกุลเงิน ไม่ปัดเศษ และไม่ย่อข้อยกเว้น เพราะทุกบรรทัดคือขอบเขตความรับผิดที่คู่สัญญาจะยกขึ้นอ้างในภายหลัง

แปลเฉพาะส่วนได้ และหลายกรณีเป็นวิธีที่เหมาะสมกว่า เช่น ปลายทางขอเฉพาะตารางกรมธรรม์และหน้าที่ระบุวงเงินคุ้มครองค่ารักษาพยาบาล เราจะทำเป็นคำแปลบางส่วนพร้อมข้อความกำกับชัดเจนว่าเป็นการแปลเฉพาะหน้าใดของเอกสารใด เพื่อไม่ให้ถูกเข้าใจว่าเป็นกรมธรรม์ทั้งฉบับ หากปลายทางระบุว่าต้องเป็นฉบับเต็ม เราจะแจ้งท่านก่อนเริ่มงาน

ใช้สำหรับขั้นตอนแปลได้ตามปกติ เพราะกรมธรรม์ยุคนี้ออกเป็นอิเล็กทรอนิกส์เป็นส่วนใหญ่ แต่ถ้าต้องนำคำแปลไปรับรองที่กรมการกงสุลหรือสถานทูต ปลายทางอาจขอหลักฐานว่าไฟล์นั้นออกโดยบริษัทจริง เช่น หนังสือยืนยันจากบริษัทหรือฉบับที่มีตราประทับ เราจะแจ้งล่วงหน้าว่าเคสของท่านต้องขอฉบับใดเพิ่ม เพื่อไม่ให้ต้องแปลรอบสอง

โดยทั่วไปคือแบบเรียกร้องค่าสินไหมที่กรอกครบ ใบรับรองแพทย์ที่ระบุการวินิจฉัยและการรักษา ใบสรุปการรักษาเมื่อเป็นผู้ป่วยใน ใบเสร็จรับเงินและใบแจ้งหนี้แจกแจงรายการ ผลตรวจที่เกี่ยวข้อง สำเนาหนังสือเดินทางหน้าที่มีตราเข้าออกเมือง และหลักฐานการเดินทาง ทุกฉบับที่เป็นภาษาต่างประเทศมักต้องมีคำแปลรับรอง เราแปลโดยคงตัวเลข สกุลเงิน และวันที่ตรงตามต้นฉบับทุกจุด

ไม่แปลงในคำแปล เราคงจำนวนเงินและสกุลเงินตามที่พิมพ์ไว้ เช่น EUR 1,240.50 เพราะการแปลงค่าเงินเป็นการคำนวณโดยใช้อัตราแลกเปลี่ยน ณ วันใดวันหนึ่ง ซึ่งเป็นดุลพินิจของบริษัทประกันตามเงื่อนไขกรมธรรม์ ไม่ใช่หน้าที่ของผู้แปล หากท่านต้องการตารางสรุปยอดเพื่อความสะดวก เราจัดทำเป็นเอกสารประกอบแยกได้ โดยไม่ปนอยู่ในคำแปลที่รับรอง

หมายถึงคำแปลที่มีข้อความรับรองความถูกต้องแนบท้าย ระบุชื่อผู้แปลหรือหน่วยงาน ลายมือชื่อ วันที่ และข้อความยืนยันว่าคำแปลตรงกับต้นฉบับเท่าที่ผู้แปลทราบ บางบริษัทเพิ่มเงื่อนไขว่าต้องเป็นนักแปลที่ขึ้นทะเบียนในประเทศนั้นหรือเป็นนักแปลสาบานตน ให้ส่งข้อความเงื่อนไขที่บริษัทเขียนมาให้เราอ่านก่อน เราจะเลือกรูปแบบที่ตรงกับที่เขากำหนดตั้งแต่แรก

ควรแปล เพราะเป็นเอกสารที่ระบุเหตุผลและข้ออ้างอิงในกรมธรรม์ที่บริษัทใช้ปฏิเสธ หากท่านจะโต้แย้ง ยื่นเรื่องต่อ คปภ. หรือปรึกษาทนายความ ทุกฝ่ายต้องอ่านเหตุผลนั้นได้อย่างแม่นยำ เราแปลโดยคงการอ้างอิงข้อสัญญาและหมายเลขข้อไว้ตรงตามต้นฉบับ และไม่เพิ่มความเห็นใด ๆ ลงในคำแปล เพราะความเห็นเป็นงานของที่ปรึกษากฎหมาย ไม่ใช่ของผู้แปล

โดยทั่วไปทำเป็นหนังสือมอบอำนาจระบุขอบเขตให้ชัด เช่น ยื่นเอกสาร รับเงินสินไหม หรือลงนามในหนังสือปลดหนี้ พร้อมแนบสำเนาบัตรประชาชนหรือหนังสือเดินทางของทั้งสองฝ่าย หากใช้ในต่างประเทศ ผู้มอบอำนาจมักต้องลงนามต่อหน้า Notary Public แล้วจึงรับรองที่กรมการกงสุลและสถานทูตตามลำดับ เราจัดคำแปลและลำดับรับรองให้ครบ แต่ไม่รับเป็นผู้รับมอบอำนาจเอง

คือเอกสารที่ผู้เรียกร้องลงนามเมื่อรับเงินสินไหม โดยมักมีข้อความว่าเป็นการรับชำระเต็มจำนวนและสละสิทธิเรียกร้องเพิ่มเติมในเหตุการณ์เดียวกัน ควรอ่านคำแปลให้ครบก่อนลงนาม เพราะเมื่อลงนามแล้วการเรียกร้องเพิ่มจะทำได้ยาก เราแปลข้อความให้ครบทุกบรรทัดรวมถึงตัวอักษรขนาดเล็กท้ายเอกสาร ส่วนการตัดสินใจลงนามหรือไม่ ควรปรึกษาที่ปรึกษากฎหมายของท่าน

เมื่อบริษัทประกันจ่ายค่าสินไหมแล้ว บริษัทจะเข้ารับช่วงสิทธิของผู้เอาประกันภัยเพื่อไปไล่เบี้ยกับผู้ก่อความเสียหาย เอกสารชุดนี้มักต้องใช้ข้ามประเทศ เช่น บริษัทไทยไล่เบี้ยกับผู้ขนส่งต่างชาติ คำแปลจึงต้องคงชื่อคู่กรณี วันที่จ่ายเงิน จำนวนเงิน และขอบเขตสิทธิที่รับช่วงไว้ตรงเป๊ะ เพราะเป็นฐานของการฟ้องคดีในเขตอำนาจศาลอื่น

ขึ้นกับผู้รับปลายทาง บริษัทประกันเอกชนหลายรายรับคำแปลรับรองโดยผู้แปลเท่านั้น แต่ถ้าเอกสารจะใช้ในกระบวนการทางศาล การเรียกร้องกับหน่วยงานรัฐต่างประเทศ หรือปลายทางระบุว่าต้อง legalised เอกสารราชการไทยจะต้องผ่านกรมการกงสุลแล้วจึงถึงสถานทูตของประเทศปลายทาง เราจะถามเงื่อนไขที่ปลายทางเขียนไว้ก่อนเสมอ เพื่อไม่ให้ท่านจ่ายค่ารับรองที่ไม่จำเป็น

อนุสัญญา Apostille มีผลใช้บังคับกับประเทศไทยวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2570 หลังจากนั้นเอกสารมหาชนของไทยที่จะใช้ในประเทศภาคีสามารถใช้ Apostille แทนการรับรองสองชั้นที่สถานทูตได้ แต่เอกสารเอกชน เช่น จดหมายจากบริษัทประกันหรือใบเสร็จของคลินิก โดยทั่วไปยังต้องผ่านขั้นตอนตั้งต้น เช่น การรับรองลายมือชื่อ ก่อนจึงจะเข้าเกณฑ์ ก่อนถึงวันดังกล่าวยังใช้ลำดับเดิม

ใช้ได้และหลายกรณีเป็นเอกสารบังคับ เช่น เคลมทรัพย์สินสูญหายหรือถูกโจรกรรม บริษัทมักขอเอกสารที่ออกโดยเจ้าพนักงานตำรวจในพื้นที่เกิดเหตุ ควรขอฉบับที่มีตราประทับและลายมือชื่อพนักงานสอบสวน ไม่ใช่ภาพถ่ายหน้าจอ เราแปลโดยคงเลขที่คดี วันเวลา สถานที่ และถ้อยคำบรรยายเหตุการณ์ตามต้นฉบับ ไม่เรียบเรียงใหม่ให้เข้าข้างฝ่ายใด

ข้อมูลสุขภาพเป็นข้อมูลอ่อนไหวตามพระราชบัญญัติคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล พ.ศ. 2562 มาตรา 26 เราจึงจำกัดผู้เข้าถึงเฉพาะผู้แปลและผู้ตรวจที่รับผิดชอบงานนั้น ผูกพันด้วยข้อตกลงรักษาความลับ ส่งมอบผ่านช่องทางที่ท่านกำหนด และลบไฟล์ทำงานตามรอบที่ตกลงกันไว้ หากบริษัทประกันขอให้ส่งตรงถึงเขา เราต้องได้รับคำสั่งเป็นลายลักษณ์อักษรจากท่านก่อน

หากความคลาดเคลื่อนเกิดจากงานแปลของเรา เราแก้ไขและออกฉบับแก้ไขให้โดยไม่คิดค่าบริการเพิ่ม พร้อมออกหนังสือชี้แจงถึงบริษัทประกันเมื่อจำเป็น แต่ผลการพิจารณาสินไหมเป็นดุลพินิจของผู้รับประกันภัยตามเงื่อนไขกรมธรรม์ เราจึงไม่รับประกันผลอนุมัติ นี่คือเหตุผลที่เราใช้ระบบตรวจสองชั้นกับตัวเลข วันที่ และชื่อทุกครั้งก่อนส่งมอบ

ตามประมวลกฎหมายวีซ่าของสหภาพยุโรป Regulation (EC) No 810/2009 ข้อ 15 ผู้ขอวีซ่าระยะสั้นต้องมีประกันสุขภาพเดินทางที่ครอบคลุมค่ารักษาพยาบาลฉุกเฉิน การรักษาในโรงพยาบาล และการส่งกลับประเทศรวมถึงกรณีเสียชีวิต วงเงินขั้นต่ำ 30,000 ยูโร และต้องคุ้มครองทั่วเขตเชงเก้นตลอดระยะเวลาพำนัก กรมธรรม์ที่ออกเป็นภาษาไทยควรมีคำแปลอังกฤษประกอบเพื่อให้เจ้าหน้าที่ตรวจได้ทันที

Insurance Certificate เป็นหนังสือสรุปที่บริษัทออกให้เพื่อยืนยันว่าผู้เดินทางมีความคุ้มครองจริง ระบุชื่อ เลขหนังสือเดินทาง ช่วงวันคุ้มครอง วงเงิน และขอบเขตพื้นที่ ส่วนกรมธรรม์คือสัญญาฉบับเต็มพร้อมเงื่อนไขและข้อยกเว้น สถานทูตส่วนใหญ่ขอ Certificate เป็นหลัก แต่บางแห่งขอฉบับเต็มเมื่อสงสัยขอบเขต เราแปลได้ทั้งสองแบบ และแนะนำให้ยื่นตามที่สถานทูตประกาศไว้เท่านั้น

ใช้ได้หากบริษัทผู้รับประกันภัยได้รับอนุญาตและกรมธรรม์ระบุความคุ้มครองตรงตามที่สถานทูตกำหนด สิ่งที่ถูกตีกลับบ่อยไม่ใช่ช่องทางการซื้อ แต่เป็นรายละเอียด เช่น ช่วงวันคุ้มครองไม่ครอบคลุมวันเดินทางกลับ พื้นที่คุ้มครองไม่รวมทุกประเทศในกำหนดการ หรือชื่อสะกดไม่ตรงหนังสือเดินทาง เราตรวจจุดเหล่านี้ให้ระหว่างแปล และแจ้งท่านก่อนที่เอกสารจะถึงมือเจ้าหน้าที่

อนุสัญญามอนทรีออล ค.ศ. 1999 ข้อ 31 กำหนดว่ากรณีสัมภาระเสียหายต้องแจ้งเป็นหนังสือต่อผู้ขนส่งภายใน 7 วันนับแต่วันที่ได้รับ และกรณีล่าช้าต้องแจ้งภายใน 21 วันนับแต่วันที่ได้รับสัมภาระ วงเงินความรับผิดกำหนดเป็นหน่วย SDR และมีการทบทวนเป็นระยะ ควรเก็บ Property Irregularity Report จากสายการบินไว้ เพราะบริษัทประกันเดินทางมักขอฉบับนี้เป็นหลักฐานหลัก

โดยทั่วไปต้องยื่นแบบเรียกร้องค่าสินไหมพร้อมใบแจ้งหนี้แจกแจงรายการ ใบเสร็จรับเงินตัวจริง ใบรับรองแพทย์ที่ระบุการวินิจฉัย และหลักฐานการเดินทาง หากเอกสารเป็นภาษาอื่นที่ไม่ใช่ภาษาที่บริษัทกำหนด ต้องแนบคำแปลรับรอง เราแปลชุดนี้โดยคงรหัสรายการค่ารักษา จำนวนเงิน และสกุลเงินตามต้นฉบับ และจัดเรียงหน้าให้ตรงลำดับกับต้นฉบับเพื่อให้ผู้พิจารณาเทียบได้เร็ว

ชุดที่พบคือใบรับรองแพทย์ระบุความเหมาะสมในการเดินทางและรูปแบบการเคลื่อนย้าย แบบฟอร์มทางการแพทย์ของสายการบิน ใบสรุปการรักษา และหนังสืออนุมัติจากบริษัทประกันหรือศูนย์ช่วยเหลือ กรณีเสียชีวิตจะมีชุดเอกสารอีกกลุ่มหนึ่งซึ่งต้องรับรองตามลำดับที่ประเทศปลายทางกำหนด เราแปลและจัดลำดับรับรองให้ทันเวลา แต่การตัดสินใจทางการแพทย์และการอนุมัติค่าใช้จ่ายเป็นของแพทย์และบริษัทประกัน

โดยทั่วไปคือหนังสือรับรองการตายจากหน่วยงานท้องถิ่น มรณบัตรที่ออกโดยทางการ รายงานการชันสูตรเมื่อมี หนังสือจากสถานเอกอัครราชทูตหรือสถานกงสุลใหญ่ไทย และเอกสารแสดงความสัมพันธ์ของผู้รับประโยชน์ เอกสารต่างประเทศต้องผ่านการรับรองของประเทศนั้นก่อนแล้วจึงแปลและรับรองเพื่อใช้ในไทย เราจัดลำดับให้ถูกทางตั้งแต่ต้น เพราะการสลับลำดับทำให้ต้องเริ่มใหม่ทั้งชุด

มักต้องมีหลักฐานเหตุที่ทำให้ยกเลิกตามที่กรมธรรม์ระบุ เช่น ใบรับรองแพทย์ หนังสือแจ้งยกเลิกเที่ยวบินจากสายการบิน หรือเอกสารราชการกรณีเหตุสุดวิสัย พร้อมหลักฐานการชำระเงินและเงื่อนไขการคืนเงินของผู้ให้บริการ ข้อยกเว้นเป็นจุดที่พิพาทกันบ่อย เราจึงแปลข้อยกเว้นทั้งหมดให้ท่านอ่านครบก่อนยื่น เพื่อให้ท่านเห็นภาพความเสี่ยงตั้งแต่ต้น ไม่ใช่ทราบตอนถูกปฏิเสธ

ประกันภัย พ.ร.บ. เป็นภาคบังคับตามพระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ. 2535 คุ้มครองความเสียหายต่อชีวิตและร่างกายของผู้ประสบภัยจากรถตามวงเงินที่กฎหมายกำหนด ส่วนประกันภาคสมัครใจ เช่น ชั้น 1 ถึงชั้น 3 เป็นสัญญาเพิ่มเติมที่คุ้มครองทรัพย์สินและความรับผิดตามที่ตกลงกัน เมื่อชาวต่างชาติเคลมในไทยหรือคนไทยเคลมในต่างประเทศ เอกสารทั้งสองส่วนมักต้องแปลรับรอง

โดยทั่วไปคือบันทึกประจำวันหรือรายงานของพนักงานสอบสวน หนังสือเดินทางและใบอนุญาตขับขี่ ใบรับรองแพทย์และเอกสารค่ารักษา ตารางกรมธรรม์ของรถคันที่เกี่ยวข้อง และภาพถ่ายที่เกิดเหตุ หากจะเคลมกับบริษัทในประเทศของตน เอกสารไทยทั้งหมดต้องมีคำแปลรับรอง และบางบริษัทขอให้ผ่านการรับรองของกรมการกงสุลเพิ่ม เราตรวจเงื่อนไขนั้นก่อนเริ่มงานเสมอ

มีผล เพราะกรมธรรม์ส่วนใหญ่มีเงื่อนไขว่าผู้ขับขี่ต้องมีใบอนุญาตที่ใช้ได้ตามกฎหมายของประเทศที่เกิดเหตุ ในไทยผู้ถือใบอนุญาตต่างประเทศมักต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศตามอนุสัญญาที่เกี่ยวข้อง หรือคำแปลที่รับรองแล้วประกอบ เราแปลและรับรองใบอนุญาตขับขี่ให้ได้ แต่การพิจารณาว่าใบอนุญาตนั้นใช้ขับได้หรือไม่เป็นอำนาจของกรมการขนส่งทางบกและเจ้าพนักงาน

คือรายงานของผู้ประเมินความเสียหายอิสระที่บริษัทประกันแต่งตั้งให้ตรวจสอบสาเหตุ ขอบเขต และมูลค่าความเสียหาย เนื้อหามีศัพท์เทคนิคเฉพาะทางสูงและมักมีภาพประกอบพร้อมคำบรรยาย เราแปลโดยคงชื่อชิ้นส่วน หน่วยวัด และค่าตัวเลขตรงตามต้นฉบับ พร้อมรักษาลำดับภาพและหมายเลขอ้างอิง เพื่อให้ผู้พิจารณาสินไหมปลายทางอ่านเทียบกับต้นฉบับได้ทีละรายการ

ตลาดส่วนใหญ่ใช้ Institute Cargo Clauses ชุด A, B หรือ C โดยชุด A คุ้มครองกว้างที่สุดในลักษณะ all risks ตามเงื่อนไขที่กำหนด ส่วน B และ C ระบุภัยที่คุ้มครองไว้เป็นรายการ การเลือกชุดมีผลโดยตรงต่อผลการพิจารณาเคลม คำแปลจึงต้องคงชื่อชุดเงื่อนไขและหมายเลขข้อไว้ตรงตัว เราไม่แปลชื่อชุดเงื่อนไขเป็นภาษาไทยโดยไม่มีต้นฉบับกำกับ เพราะจะทำให้อ้างอิงข้ามฉบับไม่ได้

ที่พบคือกรมธรรม์หรือ Insurance Certificate ใบตราส่ง เช่น Bill of Lading หรือ Air Waybill ใบกำกับสินค้าและใบรายการบรรจุหีบห่อ รายงานผู้สำรวจภัย หนังสือแจ้งความรับผิดต่อผู้ขนส่ง ภาพถ่ายความเสียหาย และหลักฐานการรับมอบที่มีบันทึกข้อสงวนสิทธิ เราแปลชุดนี้โดยคงเลขที่เอกสาร น้ำหนัก จำนวนหีบห่อ และเงื่อนไขการส่งมอบตาม Incoterms ตามต้นฉบับทุกจุด

General Average คือหลักการเฉลี่ยความเสียหายทั่วไปตาม York-Antwerp Rules เมื่อมีการเสียสละทรัพย์สินหรือค่าใช้จ่ายพิเศษเพื่อความปลอดภัยร่วมกันของเรือและสินค้า เจ้าของสินค้าทุกรายต้องร่วมเฉลี่ย กระบวนการนี้ต้องยื่นเอกสารมูลค่าสินค้า กรมธรรม์ และหนังสือค้ำประกันต่อผู้เฉลี่ยความเสียหาย ซึ่งมักอยู่ต่างประเทศ คำแปลจึงต้องตรงและครบ มิฉะนั้นการปล่อยสินค้าจะล่าช้า

กรอบเวลาขึ้นกับรูปแบบการขนส่งและอนุสัญญาที่ใช้บังคับ การขนส่งทางทะเลภายใต้ Hague-Visby Rules กำหนดให้แจ้งความเสียหายที่เห็นได้ ณ เวลารับมอบ หรือภายในสามวันหากความเสียหายไม่ปรากฏชัด ส่วนการขนส่งทางอากาศใช้กรอบเวลาตามอนุสัญญามอนทรีออล เราแปลหนังสือแจ้งความรับผิดให้ทันกรอบเวลาได้ แต่การนับวันตามสัญญาขนส่งฉบับจริงควรให้ที่ปรึกษากฎหมายของท่านยืนยัน

ตามปกติต้องยื่นมรณบัตรที่ออกโดยทางการของประเทศนั้นซึ่งผ่านการรับรองแล้ว หนังสือรับรองจากสถานเอกอัครราชทูตหรือสถานกงสุลใหญ่ไทย กรมธรรม์ต้นฉบับหรือหนังสือแจ้งสูญหาย เอกสารแสดงตนของผู้รับประโยชน์ และเอกสารแสดงความสัมพันธ์ เอกสารต่างประเทศต้องแปลเป็นไทยและรับรองก่อนยื่นต่อบริษัทในไทย เราจัดลำดับให้ตรงตามที่บริษัทและกรมการกงสุลกำหนด

มักต้องมีหนังสือมอบอำนาจที่ลงนามต่อหน้า Notary Public ในประเทศที่พำนัก แล้วผ่านการรับรองตามลำดับของประเทศนั้นก่อนส่งเข้ามาไทย พร้อมเอกสารยืนยันตัวตนและเลขบัญชีธนาคารสำหรับรับเงิน หากเอกสารเป็นภาษาอื่นต้องมีคำแปลไทยที่รับรอง เราตรวจให้ว่าชื่อในทุกฉบับสะกดตรงกัน เพราะความไม่ตรงของชื่อเป็นสาเหตุที่ทำให้เรื่องค้างนานที่สุด

โดยทั่วไปยังเคลมได้ เพราะกรมธรรม์เป็นหลักฐานของสัญญา ไม่ใช่ตัวสิทธิ บริษัทมักให้ทำหนังสือแจ้งการสูญหายและรับรองข้อเท็จจริง บางกรณีต้องแจ้งความเป็นหลักฐานด้วย หากผู้เรียกร้องอยู่ต่างประเทศ หนังสือรับรองข้อเท็จจริงนั้นมักต้องลงนามต่อหน้า Notary Public แล้วรับรองตามลำดับ เราแปลและจัดลำดับให้ ส่วนแบบฟอร์มที่ต้องใช้ให้ขอจากบริษัทผู้รับประกันภัยโดยตรง

คือหนังสือที่บริษัทออกให้ระบุว่ากรมธรรม์ยังมีผลบังคับ ระบุเลขที่ ผู้เอาประกันภัย จำนวนเงินเอาประกันภัย และมูลค่าเวนคืนกรมธรรม์เมื่อมี มักใช้ประกอบการแสดงฐานะทางการเงิน การพิจารณาวีซ่า หรือกระบวนการมรดก คำแปลต้องคงตัวเลขและวันที่ออกหนังสือให้ตรง และหากปลายทางต้องการการรับรองเพิ่ม เราจะจัดลำดับ Notary และกรมการกงสุลให้ตามที่ระบุ

ไม่จำเป็นเสมอไป โดยมากบริษัทระบุช่วงเวลาและประเภทเอกสารที่ต้องการ เช่น เฉพาะการรักษาที่เกี่ยวข้องกับโรคที่เคลมในสามปีย้อนหลัง การแปลทั้งกองโดยไม่ตรวจขอบเขตทำให้เสียค่าใช้จ่ายเกินจำเป็นและอาจเปิดเผยข้อมูลเกินที่ควร เราแนะนำให้ขอข้อความที่บริษัทเขียนไว้เป็นลายลักษณ์อักษรก่อน แล้วเราจึงแปลเฉพาะที่อยู่ในขอบเขตนั้น

เราแปลถ้อยคำนิยามในกรมธรรม์ตามตัวอักษร เช่น คำว่า pre-existing condition และเงื่อนไขระยะเวลาที่กำหนดไว้ โดยไม่สรุปหรือย่อ เพราะนิยามของแต่ละบริษัทไม่เหมือนกันและเป็นประเด็นพิพาทหลักในการปฏิเสธสินไหม การเข้าใจว่านิยามของบริษัทหนึ่งใช้กับอีกบริษัทได้เป็นความเข้าใจผิดที่พบบ่อย จึงต้องอ่านจากคำแปลของกรมธรรม์ฉบับของท่านเอง

โดยทั่วไปต้องมีชื่อผู้ป่วยตรงกับหนังสือเดินทางหรือบัตรประชาชน วันที่ตรวจรักษา การวินิจฉัยพร้อมรหัสโรคเมื่อระบุไว้ แนวทางการรักษา ชื่อและเลขที่ใบอนุญาตประกอบวิชาชีพเวชกรรมของแพทย์ผู้ลงนาม และตราสถานพยาบาล เอกสารที่ขาดเลขใบอนุญาตหรือตราประทับถูกตีกลับบ่อย เราตรวจจุดเหล่านี้ให้ตอนรับงาน และแจ้งท่านก่อนที่จะไปเสียเวลาที่ปลายทาง

กรณีใช้ระบบเรียกเก็บโดยตรงหรือ Fax Claim เอกสารส่วนใหญ่จะไหลระหว่างโรงพยาบาลกับบริษัทโดยไม่ต้องผ่านท่าน แต่หากเป็นการรักษาข้ามประเทศหรือบริษัทอยู่ต่างประเทศ เอกสารการรับรองสิทธิและใบแจ้งหนี้มักต้องมีคำแปล เราแปลเฉพาะฉบับที่บริษัทระบุ และคงรหัสรายการรักษาพร้อมจำนวนเงินตามต้นฉบับ โดยไม่แปลงสกุลเงินหรือรวมยอดใหม่

ยื่นเรื่องต่อสำนักงาน คปภ. ซึ่งมีสายด่วน 1186 และมีกระบวนการไกล่เกลี่ยข้อพิพาทด้านการประกันภัย โดยต้องยื่นเอกสารประกอบ เช่น กรมธรรม์ หนังสือปฏิเสธ และหลักฐานการเคลม หากเอกสารเป็นภาษาต่างประเทศต้องมีคำแปลภาษาไทยที่รับรองความถูกต้อง เราจัดคำแปลชุดนี้ให้ได้ แต่การเขียนคำร้องและการดำเนินคดีเป็นงานของท่านหรือที่ปรึกษากฎหมายของท่าน

หลายกรมธรรม์มีข้อสัญญาให้เสนอข้อพิพาทต่ออนุญาโตตุลาการตามข้อบังคับที่ระบุไว้ ซึ่งเป็นทางเลือกแทนการฟ้องศาลและมักมีกรอบเวลาของตนเอง เอกสารที่ใช้ในกระบวนการนี้ต้องแปลอย่างเคร่งครัดและมักต้องรับรอง เพราะคณะอนุญาโตตุลาการอ่านจากถ้อยคำเป็นหลัก เราจัดคำแปลให้ตรงและสม่ำเสมอทั้งชุดโดยใช้อภิธานศัพท์เดียวกันตลอด เพื่อไม่ให้คำเดียวกันถูกแปลต่างกันคนละหน้า

เพราะการตีความสัญญาอาศัยถ้อยคำ หากคำว่า accident ถูกแปลเป็นสองแบบในเอกสารคนละฉบับของชุดเดียวกัน คู่กรณีอาจอ้างว่าความหมายต่างกัน เราจึงสร้างอภิธานศัพท์เฉพาะเคสตั้งแต่ฉบับแรก ล็อกคำแปลของศัพท์สำคัญ แล้วใช้ตลอดทั้งชุดรวมถึงงานที่ส่งเพิ่มภายหลัง วิธีนี้ทำให้เอกสารที่ทยอยส่งหลายรอบยังอ่านเป็นชุดเดียวกัน

ขึ้นกับกฎของศาลนั้น หลายเขตอำนาจกำหนดให้คำแปลต้องทำโดยนักแปลสาบานตนที่ขึ้นทะเบียนในประเทศนั้น บางแห่งรับคำแปลรับรองพร้อมคำสาบานของผู้แปลต่อหน้า Notary Public ในประเทศต้นทาง เราตรวจข้อกำหนดของศาลปลายทางก่อน แล้วเลือกเส้นทางที่ใช้ได้จริง เพราะการทำผิดรูปแบบทำให้พยานหลักฐานถูกปฏิเสธทั้งที่เนื้อหาถูกต้อง

ส่งภาพสแกนหรือภาพถ่ายที่คมชัดครบทุกหน้ารวมด้านหลังที่มีตราหรือข้อความ ผ่านอีเมลหรือ LINE ได้ หากเป็นชุดใหญ่ให้รวมเป็น PDF เรียงตามลำดับพร้อมตั้งชื่อไฟล์ให้สื่อความ ต้นฉบับจะใช้เมื่อถึงขั้นตอนรับรองที่หน่วยงาน ซึ่งเราจะแจ้งล่วงหน้าว่าฉบับใดต้องใช้ตัวจริง เพื่อให้ท่านเตรียมได้ทันโดยไม่ต้องเดินทางหลายรอบ

ขึ้นกับจำนวนหน้า ความหนาแน่นของศัพท์เฉพาะ และขั้นตอนรับรองที่ต้องผ่าน ใบรับรองแพทย์หน้าเดียวเร็วกว่ากรมธรรม์พร้อมเอกสารแนบท้ายหลายสิบหน้าอย่างมีนัยสำคัญ ส่วนขั้นตอนที่หน่วยงานราชการมีกรอบเวลาของตนเองซึ่งเราควบคุมไม่ได้ ท่านแจ้งวันครบกำหนดยื่นเคลมมาก่อนได้ เราจะประเมินย้อนกลับว่าต้องเริ่มวันไหนจึงทัน

เราไม่ประกาศราคาบนหน้าเว็บ เพราะชุดเอกสารประกันภัยแตกต่างกันมากทั้งจำนวนหน้า ภาษาปลายทาง และจำนวนขั้นรับรองที่ต้องผ่าน การให้ตัวเลขกลางจึงมักคลาดเคลื่อน กรุณาส่งไฟล์สแกนมาทางอีเมลหรือ LINE หรือโทรสอบถามเจ้าหน้าที่ เราจะประเมินจากเอกสารจริงและแจ้งขอบเขตงาน ระยะเวลา และค่าใช้จ่ายทั้งหมดให้ทราบก่อนเริ่มงานเสมอ

รับ และมักเป็นกรณีที่ใกล้ครบอายุความสองปีตามมาตรา 882 หรือใกล้กำหนดที่บริษัทกำหนดให้ส่งเอกสารเพิ่ม กรุณาแจ้งวันครบกำหนดที่แน่นอนตั้งแต่ติดต่อครั้งแรก เราจะจัดลำดับงานและบอกตรง ๆ ว่าทันหรือไม่ ถ้าไม่ทันเราจะเสนอทางเลือก เช่น ส่งคำแปลบางส่วนก่อนแล้วตามด้วยฉบับรับรอง แทนการรับปากแล้วส่งไม่ทัน

ได้ หากพบข้อผิดพลาดจากงานของเรา เราแก้และออกฉบับใหม่ให้โดยไม่คิดค่าบริการเพิ่ม แต่หากเป็นการแก้เพราะต้นฉบับเปลี่ยน เช่น โรงพยาบาลออกใบเสร็จใหม่หรือบริษัทออกเอกสารแนบท้ายเพิ่ม จะถือเป็นงานใหม่ตามส่วนที่เปลี่ยน เราเก็บอภิธานศัพท์และรูปแบบเดิมไว้ ทำให้งานต่อเนื่องเร็วกว่าการเริ่มใหม่และคงความสม่ำเสมอทั้งชุด

เราไม่ใช่บริษัทประกันภัย ไม่ใช่ตัวแทนหรือนายหน้า ไม่ใช่ผู้ประเมินวินาศภัย และไม่ใช่สำนักงานกฎหมาย เราจึงไม่ขายกรมธรรม์ ไม่แนะนำแผนประกัน ไม่ประเมินมูลค่าความเสียหาย ไม่เจรจากับบริษัทประกันแทนท่าน ไม่รับประกันผลอนุมัติสินไหม และไม่ให้ความเห็นทางกฎหมาย สิ่งที่เราทำคือคำแปลที่ถูกต้องตรงต้นฉบับ พร้อมจัดลำดับการรับรองเอกสารให้ใช้งานได้จริงที่ปลายทาง

จัดเป็นสี่กอง คือ กองระบุตัวตน (พาสปอร์ต บัตรประชาชน หนังสือมอบอำนาจ) กองกรมธรรม์ (ตารางกรมธรรม์ เงื่อนไขทั่วไป เอกสารแนบท้าย) กองพิสูจน์เหตุ (บันทึกประจำวันตำรวจ รายงานผู้สำรวจภัย ภาพถ่าย) และกองมูลค่าความเสียหาย (ใบเสร็จ ใบแจ้งหนี้ ใบรับรองแพทย์) จากนั้นให้เลขอ้างอิงเดียวกันทั้งต้นฉบับและคำแปล ปลายทางจะตรวจได้เร็วขึ้นมาก และเมื่อขอเอกสารเพิ่มก็ระบุได้ตรงฉบับโดยไม่ต้องส่งใหม่ทั้งชุด

ขึ้นกับว่าปลายทางใช้ทำอะไร หากใช้ยืนยันความคุ้มครองสำหรับวีซ่าหรือโรงพยาบาล มักใช้ตารางกรมธรรม์และหน้าความคุ้มครองที่เกี่ยวข้อง แต่หากเป็นข้อพิพาทหรือการพิจารณาสินไหมที่โต้แย้งเงื่อนไข จะต้องแปลเงื่อนไขทั่วไปและเอกสารแนบท้ายทั้งหมด เพราะข้อยกเว้นมักอยู่ในเอกสารแนบท้าย เราจะสอบถามวัตถุประสงค์ก่อนเสมอ แล้วเสนอขอบเขตที่พอดี ไม่แปลเกินความจำเป็น

ต้องมีคำแปลรับรองเป็นภาษาที่ผู้รับประกันภัยหรือหน่วยงานปลายทางกำหนด โดยคงตัวเลข สกุลเงิน วันที่ และรหัสรายการให้ตรงต้นฉบับทุกตัว ห้ามปัดเศษหรือแปลงสกุลเงินในคำแปล หากต้นฉบับมีลายมือแพทย์ที่อ่านยาก เราจะระบุหมายเหตุว่าอ่านไม่ชัดแทนการเดา ซึ่งเป็นแนวปฏิบัติที่ทำให้คำแปลยังใช้ได้และไม่ถูกโต้แย้งภายหลัง

ควรแปล เพราะเป็นเอกสารที่ระบุเหตุผลและข้อกรมธรรม์ที่ผู้รับประกันภัยใช้อ้าง หากท่านจะร้องเรียนต่อสำนักงาน คปภ. สายด่วน 1186 หรือปรึกษาทนายความ เอกสารฉบับนี้คือจุดตั้งต้นของการโต้แย้ง คำแปลต้องคงถ้อยคำเชิงเงื่อนไขอย่างเคร่งครัด ไม่สรุปย่อ และคงเลขข้อของกรมธรรม์ที่อ้างถึงไว้ครบ

เป็นเอกสารเชิงเทคนิคที่มีศัพท์เฉพาะด้านวิศวกรรม การเดินเรือ หรือการแพทย์ปะปนกัน คำแปลจึงต้องใช้คำศัพท์สม่ำเสมอทั้งฉบับ และคงหน่วยวัด รหัสชิ้นส่วน และพิกัดเวลาตามต้นฉบับ เราจัดทำอภิธานศัพท์ประจำเคสก่อนเริ่มแปล เพื่อให้เอกสารทุกฉบับในชุดเดียวกันใช้คำเดียวกัน ลดโอกาสที่ผู้พิจารณาจะเข้าใจว่าเป็นคนละรายการ

โดยทั่วไปภาพถ่ายไม่ต้องแปล แต่คำบรรยายใต้ภาพ ป้ายกำกับ และตารางดัชนีภาพต้องแปล และหลายกรณีปลายทางขอให้มีการรับรองว่าภาพถ่ายเป็นภาพที่ถ่ายจริงในวันเวลาที่ระบุ ซึ่งทำได้โดยให้ผู้ถ่ายลงนามในคำรับรองต่อหน้า Notary Public แล้วแนบภาพเป็นเอกสารแนบท้าย จากนั้นจึงเข้าลำดับรับรองตามที่ปลายทางกำหนด

ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 882 กำหนดว่าห้ามฟ้องคดีเรียกให้ใช้ค่าสินไหมทดแทนเมื่อพ้นสองปีนับแต่วันวินาศภัย ในทางเอกสารจึงต้องเผื่อเวลาแปลและรับรองไว้ล่วงหน้า เพราะการรับรองผ่านกงสุลหรือสถานทูตมีคิวและขั้นตอน ไม่ควรเริ่มเมื่อเหลือเวลาไม่กี่สัปดาห์ ทั้งนี้อายุความเป็นประเด็นกฎหมาย ควรยืนยันกับทนายความของท่าน

มาตรา 865 กำหนดว่าหากผู้เอาประกันภัยรู้อยู่แล้วละเว้นไม่เปิดเผยข้อความจริงที่อาจจูงใจให้ผู้รับประกันภัยเรียกเบี้ยสูงขึ้นหรือบอกปัด สัญญานั้นเป็นโมฆียะ ในทางปฏิบัติข้อพิพาทมักเกิดจากใบคำขอเอาประกันภัยและประวัติการรักษาที่แปลไม่ตรงกัน เราจึงแนะนำให้แปลใบคำขอและเวชระเบียนด้วยผู้แปลชุดเดียวกัน เพื่อให้ถ้อยคำสอดคล้องกันทั้งชุด

มาตรา 867 กำหนดว่าสัญญาประกันภัยต้องมีหลักฐานเป็นหนังสือลงลายมือชื่อฝ่ายที่ต้องรับผิด จึงจะฟ้องร้องบังคับคดีได้ และผู้รับประกันภัยต้องส่งมอบกรมธรรม์ให้ผู้เอาประกันภัย ดังนั้นหากท่านมีเพียงอีเมลยืนยันหรือหน้าจอแอปพลิเคชัน ควรขอกรมธรรม์ฉบับสมบูรณ์จากบริษัทก่อน แล้วจึงนำมาแปลรับรอง

ผู้เอาประกันภัยคือคู่สัญญาที่ชำระเบี้ย ส่วนผู้รับประโยชน์คือผู้มีสิทธิรับเงินตามที่ระบุไว้ เอกสารที่ต้องใช้จึงต่างกัน ผู้รับประโยชน์ต้องพิสูจน์ตัวตนและความสัมพันธ์ตามที่กรมธรรม์ระบุ เช่น ทะเบียนสมรส สูติบัตร หรือคำสั่งศาล ทุกฉบับที่เป็นภาษาต่างประเทศต้องมีคำแปลรับรองและลำดับรับรองครบ มิฉะนั้นบริษัทจะยังไม่จ่าย

พระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ. 2535 กำหนดให้รถทุกคันต้องมีประกันภาคบังคับซึ่งคุ้มครองความเสียหายต่อชีวิตและร่างกายของผู้ประสบภัยตามหลักเกณฑ์ที่กฎหมายกำหนด ส่วนภาคสมัครใจคุ้มครองตามที่ตกลงในกรมธรรม์ เช่น ตัวรถและทรัพย์สินบุคคลภายนอก ชุดเอกสารเคลมของสองระบบจึงต่างกัน และหากผู้ประสบภัยเป็นชาวต่างชาติ มักต้องแปลรับรองบันทึกประจำวันและเอกสารการรักษาเพิ่ม

มี พระราชบัญญัติคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล พ.ศ. 2562 มาตรา 26 จัดให้ข้อมูลสุขภาพเป็นข้อมูลอ่อนไหว ซึ่งการเก็บรวบรวมและเปิดเผยต้องมีฐานทางกฎหมายที่ชัดเจน โดยทั่วไปคือความยินยอมโดยชัดแจ้ง เราจึงรับไฟล์ผ่านช่องทางที่ควบคุมได้ จำกัดผู้เข้าถึงเฉพาะผู้แปลที่รับผิดชอบเคส และลบไฟล์ตามรอบที่ตกลงไว้กับท่าน

ชุด (A) เป็นความคุ้มครองแบบความเสี่ยงทั้งหมดโดยมีข้อยกเว้น ส่วน (B) และ (C) เป็นแบบระบุภัย โดย (C) แคบที่สุด การแปลจึงต้องคงชื่อชุดข้อกำหนดและเลขข้อไว้เป็นภาษาอังกฤษกำกับเสมอ ไม่แปลชื่อชุดเป็นไทยล้วน เพราะเป็นถ้อยคำมาตรฐานสากลที่ผู้รับประกันภัยและผู้พิจารณาสินไหมใช้อ้างอิงตรงตัว

เป็นหลักการเฉลี่ยความเสียหายทั่วไปตาม York-Antwerp Rules เมื่อมีการสละทรัพย์สินหรือก่อค่าใช้จ่ายพิเศษเพื่อความปลอดภัยร่วมกันของเรือและสินค้า เจ้าของสินค้าจะถูกเรียกให้วางหลักประกัน เอกสารที่ต้องแปลรับรองมักได้แก่ General Average Bond, Average Guarantee, ใบตราส่ง, ใบกำกับสินค้า และกรมธรรม์ขนส่งสินค้า ควรเริ่มจัดเตรียมทันทีที่ได้รับหนังสือประกาศจากผู้ประกอบการเดินเรือ

เป็นชุดกฎเกณฑ์ความรับผิดของผู้ขนส่งทางทะเลที่กำหนดข้อยกเว้นความรับผิดและเพดานความรับผิดต่อหน่วยสินค้า รวมทั้งกำหนดกรอบเวลาแจ้งความเสียหายและฟ้องคดี เอกสารที่ใช้ประกอบคือใบตราส่ง ใบสำรวจสภาพสินค้า และหนังสือแจ้งสงวนสิทธิ ทุกฉบับควรแปลพร้อมกันเพื่อให้วันเวลาและเลขตู้สินค้าตรงกันทั้งชุด

อนุสัญญามอนทรีออล ค.ศ. 1999 ข้อ 31 กำหนดให้แจ้งความเสียหายของสัมภาระที่โหลดใต้ท้องเครื่องภายในเจ็ดวันนับแต่ได้รับ และกรณีล่าช้าภายในยี่สิบเอ็ดวันนับแต่วันที่สัมภาระถูกส่งมอบ วงเงินความรับผิดกำหนดเป็นหน่วย SDR และมีการทบทวนเป็นระยะ เอกสารที่ต้องแปลคือ Property Irregularity Report บัตรโดยสาร ป้ายสัมภาระ และใบเสร็จของที่ซื้อทดแทน

Visa Code ระเบียบ (EC) No 810/2009 ข้อ 15 กำหนดให้ผู้ขอวีซ่าระยะสั้นต้องมีประกันสุขภาพเดินทางที่ครอบคลุมค่ารักษาพยาบาลฉุกเฉิน การรักษาในโรงพยาบาล และการส่งกลับด้วยเหตุทางการแพทย์หรือกรณีเสียชีวิต วงเงินขั้นต่ำสามหมื่นยูโร ครอบคลุมทั่วเขตเชงเก้นตลอดระยะเวลาพำนัก หนังสือรับรองการเอาประกันภัยควรออกเป็นภาษาอังกฤษหรือภาษาราชการของสถานทูตปลายทาง หากออกเป็นไทยจึงต้องแปลรับรอง

ไม่เหมือนกัน วีซ่าพำนักระยะยาวบางประเภทกำหนดให้มีประกันสุขภาพที่มีวงเงินและเงื่อนไขตามประกาศของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และบางกรณีต้องออกโดยบริษัทที่ได้รับอนุญาตในประเทศไทยหรือมีการรับรองรูปแบบเฉพาะ เนื่องจากหลักเกณฑ์มีการปรับปรุงเป็นระยะ ควรตรวจสอบกับสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองหรือหน่วยงานที่ออกวีซ่าก่อน แล้วจึงจัดทำคำแปลตามรูปแบบที่กำหนด

เอกสารของบริษัทเอกชนเป็นเอกสารเอกชน จึงมักต้องมีขั้นตอนตั้งต้นก่อน เช่น ให้ผู้มีอำนาจลงนามรับรองต่อหน้า Notary Public พร้อมแนบหนังสือรับรองนิติบุคคล จากนั้นจึงนำเข้าสู่การรับรองของกรมการกงสุล และสถานทูตปลายทางตามที่กำหนด หากจะใช้หลัง 28 กุมภาพันธ์ 2570 ในประเทศภาคี อาจใช้ Apostille แทนการรับรองซ้ำที่สถานทูตได้

ช่วยได้ในส่วนของการรับรองซ้ำ เพราะเมื่ออนุสัญญามีผลกับประเทศไทยในวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2570 เอกสารมหาชนของไทยที่จะใช้ในรัฐภาคีอื่นสามารถใช้ Apostille แผ่นเดียวแทนการรับรองที่สถานทูตได้ แต่ไม่ได้ยกเลิกความจำเป็นในการแปล เพราะ Apostille รับรองลายมือชื่อและตราประทับ ไม่ได้รับรองเนื้อหาหรือคำแปล และเอกสารเอกชนยังต้องผ่านขั้นตอนตั้งต้นก่อนเสมอ

ยังคงใช้ลำดับเดิม คือแปลรับรอง นำเข้ารับรองที่กรมการกงสุล แล้วนำไปรับรองที่สถานทูตหรือสถานกงสุลของประเทศปลายทางในประเทศไทย บางประเทศมีข้อกำหนดเพิ่ม เช่น ต้องใช้ผู้แปลที่สถานทูตยอมรับ หรือกำหนดอายุเอกสารไม่เกินจำนวนเดือนที่ระบุ เราจะตรวจข้อกำหนดของสถานทูตนั้นก่อนเริ่มงานทุกครั้ง

ตัวเอกสารเองไม่มีอายุตามกฎหมายทั่วไป แต่ผู้รับเอกสารมักกำหนดเอง เช่น ขอเอกสารที่ออกไม่เกินสามหรือหกเดือน โดยเฉพาะหนังสือรับรองนิติบุคคลและหนังสือรับรองสถานะ ดังนั้นควรวางลำดับให้เอกสารที่มีอายุจำกัดออกใกล้กับวันยื่นที่สุด แล้วจึงแปลและรับรองต่อเนื่องกันไป ไม่ควรออกไว้ล่วงหน้าหลายเดือน

โดยทั่วไปคือมรณบัตรที่ออกโดยประเทศที่เสียชีวิต หนังสือรับรองการตายจากสถานทูตหรือสถานกงสุลไทย รายงานชันสูตรหรือใบรับรองแพทย์ระบุสาเหตุการตาย หลักฐานความสัมพันธ์ของผู้รับประโยชน์ และหนังสือมอบอำนาจหากดำเนินการแทน ทุกฉบับที่เป็นภาษาต่างประเทศต้องแปลรับรองและผ่านลำดับรับรองของประเทศที่ออกเอกสารก่อนส่งเข้าไทย

เงินตามกรมธรรม์มักตกเป็นของกองมรดกและต้องดำเนินการผ่านผู้จัดการมรดกที่ศาลตั้ง เอกสารที่ต้องใช้จึงเพิ่มขึ้นเป็นชุดมรดกเต็มรูปแบบ ได้แก่ คำสั่งตั้งผู้จัดการมรดก หนังสือรับรองคดีถึงที่สุด และเอกสารพิสูจน์ทายาท ซึ่งเป็นคนละชุดกับการเคลมโดยผู้รับประโยชน์ที่ระบุชื่อไว้ ประเด็นสิทธิควรปรึกษาทนายความ ส่วนเราดูแลด้านคำแปลและการรับรอง

ปกติผู้พิจารณาสินไหมขอเฉพาะช่วงเวลาที่เกี่ยวกับการรักษาครั้งนั้น รวมทั้งประวัติที่เกี่ยวข้องกับโรคเดิม เพื่อพิจารณาข้อยกเว้นสภาพที่เป็นมาก่อนเอาประกัน การแปลทั้งแฟ้มจึงมักไม่จำเป็นและทำให้ล่าช้า เราแนะนำให้ขอรายการเอกสารที่ต้องการเป็นลายลักษณ์อักษรจากบริษัทก่อน แล้วแปลเฉพาะรายการนั้นพร้อมสารบัญกำกับ

ส่วนใหญ่ไม่ได้ ต้องมีคำแปลเป็นภาษาอังกฤษหรือภาษาที่บริษัทกำหนด พร้อมคำรับรองความถูกต้องของคำแปล และบางบริษัทขอให้โรงพยาบาลออกใบรับรองเป็นภาษาอังกฤษโดยตรง ซึ่งสะดวกกว่าเมื่อทำได้ หากโรงพยาบาลออกให้ไม่ได้ เราจะแปลและรับรอง พร้อมแนบสำเนาต้นฉบับให้เห็นตราและลายมือชื่อชัดเจน

ที่พบบ่อยคือตารางกรมธรรม์และเงื่อนไข ใบคำขอเอาประกันภัยพร้อมเอกสารประกอบเช่นงบการเงินและรายงานประจำปี หนังสือแจ้งเหตุการณ์ที่อาจนำไปสู่การเรียกร้อง และเอกสารคดีความ การแปลต้องคงคำนิยามในกรมธรรม์ให้ตรงตัว เพราะคำว่าการเรียกร้องและความสูญเสียมีนิยามเฉพาะที่กำหนดขอบเขตความคุ้มครองทั้งฉบับ

ทั้งสองฉบับเป็นเอกสารที่ก่อผลผูกพันทางกฎหมาย จึงมักต้องลงนามต่อหน้า Notary Public โดยเฉพาะเมื่อผู้ลงนามอยู่ต่างประเทศ จากนั้นเข้าลำดับรับรองของประเทศนั้นก่อนส่งมาไทย คำแปลต้องคงชื่อคู่สัญญา เลขกรมธรรม์ เลขเคลม และจำนวนเงินให้ตรงตัวอักษรและตัวเลข ความคลาดเคลื่อนแม้จุดเดียวมักทำให้ต้องลงนามใหม่ทั้งฉบับ

ให้แก้ที่ต้นทางก่อน คือขอให้บริษัทประกันออกหนังสือแก้ไขหรือบันทึกสลักหลังให้ตรงกับพาสปอร์ต แล้วจึงแปล เราไม่แก้การสะกดในคำแปลให้ต่างจากต้นฉบับ เพราะคำแปลต้องตรงกับเอกสารที่เห็น หากแก้ไม่ได้ทัน วิธีที่ปลายทางมักยอมรับคือให้เจ้าของเอกสารทำคำรับรองว่าเป็นบุคคลเดียวกันต่อหน้า Notary Public แล้วแนบไปพร้อมกัน

ควรเป็นไฟล์สแกนสีความละเอียดสูงแบบเต็มหน้า เห็นขอบกระดาษ ตราประทับ และลายมือชื่อครบ ไม่ใช้ภาพถ่ายเอียงหรือมีเงาทับข้อความ หากมีหน้าหลังให้สแกนทั้งสองด้าน และตั้งชื่อไฟล์ตามชนิดเอกสาร วิธีนี้ช่วยให้เราจัดสารบัญและใส่เลขอ้างอิงได้ทันที ลดรอบการขอไฟล์ใหม่ซึ่งเป็นสาเหตุความล่าช้าอันดับต้น ๆ

ไม่ต้อง เราออกคำแปลเป็นชุดที่มีเลขอ้างอิงต่อเนื่องได้ จึงเพิ่มเฉพาะฉบับใหม่โดยใช้อภิธานศัพท์และรูปแบบเดิม ทำให้ถ้อยคำสอดคล้องกับชุดที่ส่งไปแล้ว หากฉบับใหม่ต้องผ่านการรับรองกงสุลหรือสถานทูต จะนับเป็นรอบใหม่ตามขั้นตอนของหน่วยงาน ซึ่งเราจะแจ้งลำดับและระยะเวลาที่คาดหมายให้ทราบก่อนเริ่ม

ไม่ได้ เราเป็นผู้ให้บริการด้านภาษาและการรับรองเอกสารเท่านั้น ไม่ใช่บริษัทประกันภัย ไม่ใช่นายหน้าหรือตัวแทน ไม่ใช่ผู้ประเมินวินาศภัย และไม่รับดำเนินการเคลมแทน สิ่งที่เราทำคือคำแปลที่ถูกต้อง ครบถ้วน ตรวจสอบได้ และจัดลำดับรับรองให้ตรงกับที่ปลายทางกำหนด หากต้องการที่ปรึกษาด้านสินไหม ควรติดต่อผู้ประกอบวิชาชีพที่ได้รับอนุญาตโดยตรง

โดยทั่วไปประกอบด้วยมรณบัตรของประเทศที่เกิดเหตุ หนังสือรับรองการตายจากแพทย์หรือรายงานชันสูตร รายงานตำรวจกรณีอุบัติเหตุ หนังสือรับรองการตายที่สถานเอกอัครราชทูตไทยออกให้ และเอกสารแสดงความสัมพันธ์ของผู้รับประโยชน์ ทุกฉบับที่เป็นภาษาต่างประเทศต้องมีคำแปลรับรองและผ่านลำดับรับรองที่บริษัทประกันกำหนด เราจัดทำคำแปลให้ชื่อ วันที่ และเลขเอกสารตรงกันทุกฉบับ เพราะความไม่ตรงกันเพียงจุดเดียวมักทำให้ชุดเคลมถูกตีกลับ

ขอสรุปเวชระเบียน (discharge summary) ใบรับรองแพทย์ระบุการวินิจฉัยและวันรักษา ใบแจ้งหนี้แยกรายการ และใบเสร็จรับเงิน หากโรงพยาบาลออกฉบับภาษาอังกฤษได้ก็ควรขอควบคู่กับต้นฉบับภาษาท้องถิ่น เพราะบางบริษัทประกันต้องการเทียบทั้งสองฉบับ ส่วนคำแปลรับรองยังจำเป็นเมื่อเอกสารต้นฉบับไม่ใช่ภาษาที่ผู้รับประกันภัยยอมรับ และควรคงรหัสวินิจฉัยและตัวเลขไว้ตามต้นฉบับทุกตัว

อนุสัญญามอนทรีออล ค.ศ. 1999 ข้อ 31 กำหนดให้แจ้งความเสียหายของสัมภาระเป็นหนังสือภายใน 7 วันนับแต่วันรับสัมภาระ และภายใน 21 วันกรณีส่งมอบล่าช้า เอกสารหลักคือรายงานความเสียหาย (PIR) บัตรโดยสาร แท็กสัมภาระ และหลักฐานมูลค่าทรัพย์สิน เมื่อจะใช้เรียกร้องกับผู้รับประกันภัยในอีกประเทศหนึ่ง จึงควรเริ่มงานแปลทันทีที่ได้เอกสาร ไม่ต้องรอผลจากสายการบิน เพราะกรอบเวลาสั้นมาก

ชุดมาตรฐานได้แก่ กรมธรรม์หรือใบรับรองประกันภัย ใบตราส่ง ใบกำกับสินค้า บัญชีบรรจุหีบห่อ รายงานผู้สำรวจภัย หนังสือเรียกร้องต่อผู้ขนส่ง และหลักฐานการรับมอบที่ระบุความเสียหาย ส่วนที่ต้องแปลคือเอกสารที่ไม่ใช่ภาษาที่ผู้พิจารณาใช้งาน โดยเฉพาะเงื่อนไขความคุ้มครองตาม Institute Cargo Clauses และรายงานผู้สำรวจภัย ทั้งนี้กรณีความเสียหายทั่วไป (General Average) ตาม York-Antwerp Rules จะมีเอกสารค้ำประกันเพิ่มซึ่งต้องแปลอย่างเคร่งครัด

ตามระเบียบวีซ่า (EC) 810/2009 ข้อ 15 ต้องแสดงความคุ้มครองค่ารักษาพยาบาลฉุกเฉิน การรักษาในโรงพยาบาล และการส่งกลับด้วยเหตุทางการแพทย์หรือการเสียชีวิต วงเงินไม่น้อยกว่า 30,000 ยูโร ครอบคลุมทุกรัฐสมาชิกและตลอดระยะเวลาพำนัก หนังสือรับรองจึงควรระบุชื่อผู้เอาประกันตรงกับหนังสือเดินทาง ช่วงวันคุ้มครอง วงเงิน และขอบเขตพื้นที่อย่างชัดเจน หากออกเป็นภาษาไทยควรมีคำแปลรับรองแนบ

อย่าแปลงสกุลเงินเองในคำแปล เพราะคำแปลต้องตรงต้นฉบับ วิธีที่ถูกต้องคือขอให้ผู้รับประกันภัยออกหนังสือรับรองระบุวงเงินเทียบเท่าเป็นยูโรหรือสกุลที่ปลายทางกำหนด แล้วนำหนังสือฉบับนั้นมาแปลรับรองควบคู่กับตารางกรมธรรม์ วิธีนี้ทำให้เอกสารสอดคล้องกันโดยไม่ต้องแก้ไขต้นฉบับ และลดความเสี่ยงถูกมองว่าคำแปลไม่ตรงกับเอกสารจริง

หมายถึงเอกสารต้องผ่านการรับรองต่อเนื่องจนหน่วยงานปลายทางเชื่อถือได้ ปัจจุบันสำหรับเอกสารไทยคือ รับรองลายมือชื่อโดย Notary Public เมื่อเป็นเอกสารเอกชน แล้วรับรองนิติกรณ์ที่กรมการกงสุล และรับรองที่สถานเอกอัครราชทูตของประเทศปลายทาง เมื่ออนุสัญญา Apostille มีผลใช้บังคับกับประเทศไทยในวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2570 เอกสารที่ใช้ในรัฐภาคีจะใช้ Apostille แทนขั้นตอนสถานทูตได้

ขึ้นกับข้อกำหนดปลายทาง หลายกรณีต้องรับรองทั้งคู่ คือรับรองต้นฉบับให้เป็นเอกสารที่เชื่อถือได้ และรับรองคำแปลว่าถูกต้องตรงกับต้นฉบับ ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยคือรับรองคำแปลก่อนแล้วต้นฉบับยังไม่ผ่านนิติกรณ์ ทำให้ต้องเริ่มใหม่ทั้งชุด เราจึงตรวจข้อกำหนดเป็นลายลักษณ์อักษรจากผู้รับเอกสารก่อนวางลำดับงานเสมอ

โดยหลักอนุสัญญาใช้กับเอกสารมหาชน เอกสารของบริษัทเอกชนจึงมักต้องมีขั้นตอนกลางก่อน เช่น ให้ผู้มีอำนาจลงนามรับรองต่อหน้า Notary Public เพื่อทำให้ลายมือชื่อกลายเป็นสิ่งที่หน่วยงานรับรองต่อได้ จากนั้นจึงเข้าสู่การรับรองของหน่วยงานที่มีอำนาจ แนวทางนี้จะยังใช้ต่อไปหลังวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2570 สำหรับเอกสารเอกชน

ข้อมูลสุขภาพเป็นข้อมูลอ่อนไหวตามมาตรา 26 แห่งพระราชบัญญัติคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล พ.ศ. 2562 เราจึงจำกัดผู้เข้าถึงเฉพาะผู้แปลและผู้ทวนสอบที่ลงนามรักษาความลับ ใช้ช่องทางรับส่งที่ควบคุมได้ ไม่ส่งต่อให้บุคคลภายนอกโดยไม่ได้รับความยินยอม และลบไฟล์ทำงานตามกำหนดเวลาที่ตกลงกับท่าน หากต้องการข้อตกลงรักษาความลับเพิ่มเติมสามารถแจ้งได้ก่อนเริ่มงาน

ไม่ได้ เราเป็นผู้ให้บริการด้านภาษาและการรับรองเอกสาร ไม่ใช่ตัวแทน นายหน้า หรือผู้เรียกร้องแทน สิ่งที่เราทำได้และทำได้ดีคือทำให้ชุดเอกสารของท่านครบ ถูกลำดับ อ่านรู้เรื่องในภาษาปลายทาง และไม่มีจุดที่ขัดแย้งกันเอง จากประสบการณ์กว่า 15 ปี เหตุผลที่ชุดเคลมล่าช้าส่วนใหญ่มาจากเอกสารไม่ครบหรือข้อมูลไม่ตรงกัน ไม่ใช่ตัวเนื้อหาการเรียกร้อง

เราจะขอทราบผู้รับเอกสารปลายทาง ประเทศที่จะใช้ กรอบเวลาตามกรมธรรม์หรือกฎหมาย และรูปแบบที่ปลายทางกำหนด จากนั้นทำรายการเอกสารพร้อมสถานะว่าฉบับใดต้องแปล ฉบับใดต้องรับรอง และเรียงลำดับอย่างไร ผลลัพธ์คือแผนงานหน้าเดียวที่ท่านเห็นภาพทั้งเส้นทาง ลดการทำซ้ำและลดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น

ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 882 ห้ามฟ้องคดีเรียกค่าสินไหมทดแทนเมื่อพ้นสองปีนับแต่วันวินาศภัย ในทางปฏิบัติชุดเคลมข้ามประเทศต้องผ่านทั้งการรวบรวมเอกสาร การแปลรับรอง และลำดับรับรองเอกสารซึ่งกินเวลาหลายสัปดาห์ เราจึงแนะนำให้เริ่มงานแปลทันทีที่ได้เอกสารชุดแรก ไม่ต้องรอให้ครบทุกฉบับ แล้วทยอยเติมส่วนที่เหลือ ทีมที่ปรึกษาของเราวางไทม์ไลน์ย้อนกลับจากวันครบอายุความให้ตั้งแต่ต้น เพื่อไม่ให้เอกสารเสร็จช้ากว่าสิทธิ

ต้องคงตามต้นฉบับทุกตัว ทั้งจำนวนเงิน สกุลเงิน รหัสวินิจฉัยโรค เลขกรมธรรม์ เลขเคลม และวันที่ ห้ามปัดเศษ ห้ามแปลงสกุลเงิน และห้ามเปลี่ยนรูปแบบวันที่โดยพลการ หากรูปแบบวันที่อาจกำกวมระหว่าง วัน/เดือน กับ เดือน/วัน เราจะเขียนชื่อเดือนเต็มไว้ในคำแปลเพื่อกันการตีความผิด สิ่งที่ต่างจากต้นฉบับแม้เพียงหลักเดียวคือสาเหตุอันดับต้น ๆ ที่ผู้พิจารณาสินไหมส่งเรื่องกลับมาให้แก้

เราจะไม่เดาข้อความ แต่จะทำเครื่องหมายส่วนที่อ่านไม่ออกไว้ในคำแปลตามหลักสากล พร้อมขอให้ลูกค้าติดต่อสถานพยาบาลออกฉบับพิมพ์หรือหนังสือยืนยันข้อความ เพราะคำรับรองของผู้แปลยืนยันได้เฉพาะสิ่งที่ปรากฏจริงในต้นฉบับ การเติมข้อความที่คาดเดาลงไปทำให้คำรับรองเสียน้ำหนักทั้งฉบับ และอาจถูกโต้แย้งภายหลังในชั้นพิจารณาสินไหม

โดยทั่วไปคือบันทึกประจำวันของพนักงานสอบสวน ใบรับรองแพทย์และใบเสร็จค่ารักษา สำเนากรมธรรม์ภาคบังคับตามพระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ. 2535 และภาคสมัครใจถ้ามี รวมถึงใบขับขี่และหนังสือเดินทาง เอกสารภาษาไทยเหล่านี้ต้องมีคำแปลรับรองเมื่อจะใช้เรียกร้องกับผู้รับประกันภัยหรือประกันเดินทางในต่างประเทศ และหลายประเทศยังขอให้ผ่านนิติกรณ์กรมการกงสุลก่อนด้วย

พระราชบัญญัติคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล พ.ศ. 2562 มาตรา 26 จัดข้อมูลสุขภาพเป็นข้อมูลอ่อนไหวที่ต้องมีฐานความยินยอมโดยชัดแจ้งหรือฐานกฎหมายรองรับ เราจึงรับงานเมื่อมีคำร้องขอจากเจ้าของข้อมูลหรือผู้มีอำนาจ จำกัดผู้เข้าถึงเฉพาะผู้แปลที่ได้รับมอบหมาย ส่งมอบผ่านช่องทางที่ควบคุมได้ และลบไฟล์งานตามรอบที่ตกลงไว้ หากลูกค้าต้องการปิดบังข้อมูลบางส่วน ต้องทำที่ต้นฉบับก่อนแปล ไม่ใช่ปิดบังเฉพาะในคำแปล

เอกสารที่รับรองครบถ้วนถูกต้องตามขั้นตอนก่อนหน้ายังคงมีผลตามที่หน่วยงานปลายทางกำหนด อนุสัญญากรุงเฮกจะมีผลกับประเทศไทยในวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2570 และใช้กับเอกสารที่จะรับรองหลังจากนั้นเพื่อใช้ในรัฐภาคี ในทางปฏิบัติเราจะประเมินอายุเอกสาร ข้อกำหนดของผู้รับประกันภัย และวันที่ต้องยื่นจริง แล้วแนะนำว่าควรใช้ชุดเดิมหรือรับรองใหม่ เพื่อไม่ให้เสียเวลาและค่าใช้จ่ายซ้ำซ้อน

ถ้าผู้มอบอำนาจอยู่ต่างประเทศ มักลงนามต่อหน้า Notary Public ของประเทศนั้นหรือต่อหน้าเจ้าหน้าที่กงสุลไทย จากนั้นจึงผ่านการรับรองต่อเนื่องเพื่อใช้ในไทย พร้อมคำแปลภาษาไทยรับรอง ข้อควรระวังคือชื่อผู้มอบและผู้รับมอบต้องสะกดตรงกับหนังสือเดินทางและเอกสารกรมธรรม์ และควรระบุขอบเขตอำนาจให้ครอบคลุมทั้งการยื่นเอกสาร การรับเงินสินไหม และการลงนามหนังสือปลดหนี้ มิฉะนั้นอาจต้องทำหนังสือใหม่กลางทาง

เพราะงานที่ทำให้ชุดเคลมผ่านไม่ใช่แค่คำแปล แต่คือความสอดคล้องของทั้งชุด ชื่อสะกดเหมือนกันทุกฉบับ วันที่และเลขอ้างอิงตรงกัน ลำดับรับรองถูกต้องตามที่ปลายทางกำหนด และเอกสารครบตามรายการจริง ทีมของเรามีประสบการณ์มากกว่า 15 ปีในการอ่านเงื่อนไขของผู้รับประกันภัยแต่ละราย เราจึงบอกได้ตั้งแต่ต้นว่าขาดอะไรและควรขอเอกสารใดเพิ่ม หากไม่อยากเสียเวลาลองผิดลองถูก ส่งสำเนามาให้เราประเมินรายการเอกสารก่อนได้ทางโทรศัพท์ ไลน์ หรืออีเมล

ขึ้นกับผู้รับเอกสาร หากใช้ประกอบการเคลมกับบริษัทประกันต่างประเทศ โดยทั่วไปต้องแปลตารางกรมธรรม์ (ระบุผู้เอาประกัน ทุนประกัน ระยะเวลาคุ้มครอง) เงื่อนไขทั่วไป และเอกสารแนบท้ายที่เกี่ยวข้องกับความเสียหายที่เรียกร้อง แต่หากใช้เพื่อยื่นวีซ่า มักต้องการเพียงหนังสือรับรองความคุ้มครองที่แสดงวงเงินและช่วงเวลา เราแนะนำให้แจ้งวัตถุประสงค์ก่อน เพื่อไม่ให้แปลเกินความจำเป็น และไม่ให้ขาดหน้าสำคัญที่ผู้พิจารณาต้องอ้างอิง หมายเหตุ: ป.พ.พ. มาตรา 867 กำหนดว่าสัญญาประกันภัยต้องมีหลักฐานเป็นหนังสือจึงฟ้องร้องบังคับคดีได้

ชุดที่ผู้พิจารณาต่างประเทศมักขอ ได้แก่ ใบรับรองแพทย์ระบุการวินิจฉัยและวันที่รักษา ใบสรุปการรักษาหรือ Discharge Summary ใบเสร็จรับเงินฉบับจริงพร้อมรายการค่าใช้จ่ายแยกหมวด ผลตรวจทางห้องปฏิบัติการหรือภาพถ่ายทางรังสีตามที่เกี่ยวข้อง และแบบเรียกร้องค่าสินไหมที่กรอกครบถ้วน ข้อควรระวังคือชื่อผู้ป่วยในทุกฉบับต้องสะกดตรงกับพาสปอร์ต และเราจะไม่แปลงสกุลเงินในคำแปล เพราะอัตราแลกเปลี่ยนเป็นดุลพินิจของผู้รับประกัน ข้อมูลสุขภาพเป็นข้อมูลอ่อนไหวตาม พ.ร.บ.คุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล มาตรา 26 เราจึงจัดเก็บและส่งมอบตามมาตรการที่กำหนด

โดยทั่วไปต้องใช้บันทึกประจำวันของพนักงานสอบสวน รายงานความเสียหายหรือใบประเมินค่าซ่อม ภาพถ่ายที่ระบุวันเวลา สำเนาใบขับขี่และเอกสารทะเบียนรถ และกรมธรรม์ที่เกี่ยวข้อง กรณีมีผู้บาดเจ็บให้แนบเอกสารการรักษาเพิ่ม ข้อควรระวังคือบันทึกประจำวันเป็นเอกสารราชการที่ต้องคัดจากสถานีตำรวจในรูปแบบที่มีตราและลายมือชื่อ ไม่ใช่ภาพถ่ายจากโทรศัพท์ หากบริษัทปลายทางกำหนดให้เอกสารผ่านนิติกรณ์ เราจัดลำดับให้ครบตั้งแต่คำแปลรับรองจนถึงกรมการกงสุลและสถานทูตตามที่จำเป็น

ชุดเอกสารหลักคือ กรมธรรม์หรือ Insurance Certificate ใบตราส่ง (Bill of Lading) บัญชีราคาสินค้าและใบรายการบรรจุหีบห่อ รายงานผู้สำรวจภัย (Survey Report) หนังสือแจ้งความเสียหายถึงผู้ขนส่ง และหนังสือสงวนสิทธิ ข้อควรระวังคือเงื่อนไขความคุ้มครองตาม Institute Cargo Clauses (A) (B) หรือ (C) ต่างกันมาก และกรณีความเสียหายเฉลี่ยทั่วไปจะอ้างอิง York-Antwerp Rules คำแปลต้องคงเลขที่ใบตราส่งและหมายเลขตู้สินค้าให้ตรงทุกจุด เพราะเลขที่ไม่ตรงเป็นเหตุตีกลับที่พบบ่อยที่สุดในงานประเภทนี้

อนุสัญญามอนทรีออล ค.ศ. 1999 ข้อ 31 กำหนดให้แจ้งความเสียหายของสัมภาระภายใน 7 วันนับแต่วันที่ได้รับ และกรณีล่าช้าภายใน 21 วันนับแต่วันที่ได้รับสัมภาระ วงเงินความรับผิดกำหนดเป็นหน่วย SDR และทบทวนเป็นระยะ ในทางปฏิบัติควรขอ Property Irregularity Report จากสายการบินทันทีที่สนามบิน เก็บบัตรขึ้นเครื่องและป้ายติดกระเป๋าไว้ แล้วจึงเริ่มงานแปลชุดหลักฐาน เพราะกรอบเวลาข้างต้นสั้นกว่าที่คนส่วนใหญ่คาด

ต้องทำหนังสือมอบอำนาจระบุขอบเขตให้ชัดว่ามอบอำนาจให้ทำอะไรบ้าง เช่น ยื่นเคลม รับเอกสาร หรือรับเงินสินไหม โดยหนังสือมอบอำนาจเป็นเอกสารเอกชน จึงต้องผ่านการรับรองลายมือชื่อโดยทนายความผู้ทำคำรับรอง หรือทำต่อหน้าเจ้าหน้าที่สถานทูตไทยหากท่านอยู่ต่างประเทศ แล้วจึงเข้าสายนิติกรณ์ตามที่บริษัทประกันกำหนด ข้อควรระวังคือขอบเขตที่กว้างเกินไปอาจถูกปฏิเสธ และขอบเขตที่แคบเกินไปทำให้ผู้รับมอบทำงานไม่จบในรอบเดียว เราช่วยร่างขอบเขตให้พอดีกับสิ่งที่ต้องทำจริง

ได้ครับ ทีมของเรามีประสบการณ์มากกว่า 15 ปีในงานเอกสารข้ามประเทศ และทำหน้าที่เป็นที่ปรึกษาไม่ใช่แค่ผู้รับจ้างแปล เราตรวจรายการเอกสารที่ผู้พิจารณาต้องการ วางลำดับรับรองย้อนกลับจากวันครบกำหนด จัดอภิธานศัพท์ให้ชื่อและเลขที่อ้างอิงตรงกันทุกฉบับ ประสานงานทนายความผู้ทำคำรับรองและกรมการกงสุล แล้วส่งมอบเป็นชุดพร้อมยื่น ทั้งนี้เราไม่ใช่บริษัทประกัน ไม่ใช่ตัวแทนหรือนายหน้า และไม่เจรจาสินไหมแทนท่าน เริ่มต้นเพียงส่งสำเนาเอกสารมาทางโทรศัพท์ ไลน์ หรืออีเมล

โดยทั่วไปมีหกขั้นตอน หนึ่ง ระบุผู้รับเอกสารและวันครบกำหนดตามกรมธรรม์หรือหนังสือเรียกเอกสาร สอง ตรวจรายการเอกสารจริงที่ผู้พิจารณาต้องการ เพื่อไม่แปลเกินและไม่ขาดหน้าสำคัญ สาม จัดอภิธานศัพท์ให้ชื่อบุคคล เลขกรมธรรม์ และเลขเคลมตรงกันทุกฉบับ สี่ แปลและรับรองคำแปล ห้า จัดลำดับรับรอง คือรับรองลายมือชื่อโดยทนายความผู้ทำคำรับรองเมื่อจำเป็น แล้วจึงกรมการกงสุล และสถานทูตปลายทางหรือ Apostille เมื่อมีผลใช้บังคับ หก ส่งมอบเป็นชุดพร้อมยื่นพร้อมสารบัญเอกสาร เราวางแผนย้อนกลับจากวันครบกำหนดเสมอ เพราะอายุความสองปีตาม ป.พ.พ. มาตรา 882 ไม่รอเอกสาร

ขอเพียงสี่อย่างก็เริ่มงานได้ หนึ่ง สำเนากรมธรรม์และตารางกรมธรรม์ สอง หนังสือหรืออีเมลจากผู้พิจารณาที่ระบุว่าต้องการเอกสารใดและรูปแบบการรับรองแบบใด สาม สำเนาหน้าพาสปอร์ตหรือบัตรประชาชนของผู้เอาประกันและผู้รับประโยชน์ เพื่อยึดการสะกดชื่อให้ตรงกันทุกฉบับ สี่ เอกสารเหตุการณ์ เช่น ใบรับรองแพทย์ บันทึกประจำวันตำรวจ หรือรายงานผู้สำรวจภัย ถ่ายเป็นไฟล์ให้ครบทุกหน้า รวมหน้าที่ว่างและหน้าที่มีตราประทับ เพราะผู้พิจารณามักนับหน้าตามต้นฉบับ

ชุดที่พบบ่อยคือบันทึกประจำวันเกี่ยวกับคดีจากสถานีตำรวจท้องที่ ใบเคลมและใบรับรองความเสียหายจากบริษัทประกันไทย ใบเสร็จค่าซ่อมหรือค่ารักษาพยาบาล สำเนาใบขับขี่และเล่มทะเบียนรถ และหลักฐานความคุ้มครองภาคบังคับตาม พ.ร.บ.คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ. 2535 ข้อควรระวังคือเลขตัวถังและเลขทะเบียนต้องถอดความให้ตรงอักขระต่ออักขระ ไม่ใช่แปลความหมาย และหากมีทั้งความคุ้มครองภาคบังคับและภาคสมัครใจ ควรระบุให้ชัดว่าฉบับใดคือฉบับใด เพราะผู้พิจารณาต่างประเทศมักไม่คุ้นระบบสองชั้นของไทย

แกนหลักคือมรณบัตรของประเทศที่เสียชีวิต หนังสือรับรองสาเหตุการตาย เอกสารแสดงความสัมพันธ์ของผู้รับประโยชน์ และแบบเรียกร้องค่าสินไหมของบริษัท ลำดับที่นิยมคือเอกสารต่างประเทศต้องผ่านการรับรองจากหน่วยงานของประเทศนั้นและสถานทูตไทยหรือ Apostille ก่อน แล้วจึงแปลเป็นภาษาไทยพร้อมรับรองคำแปล และนำเข้ากรมการกงสุลเมื่อบริษัทประกันไทยเรียก ข้อควรระวังที่ทำให้เสียเวลามากที่สุดคือชื่อผู้เสียชีวิตในมรณบัตรสะกดต่างจากกรมธรรม์ กรณีนี้ควรเตรียมหนังสือรับรองบุคคลเดียวกันไว้ล่วงหน้า

ชุดมาตรฐานคือกรมธรรม์หรือ Insurance Certificate ใบตราส่ง (Bill of Lading) อินวอยซ์และแพ็กกิ้งลิสต์ รายงานผู้สำรวจภัย หนังสือเรียกร้องต่อผู้ขนส่ง และหลักฐานการแจ้งความเสียหายภายในกำหนด ข้อควรระวังคือเงื่อนไขความคุ้มครองมักอ้าง Institute Cargo Clauses (A) (B) หรือ (C) ซึ่งเป็นชื่อเฉพาะ ต้องคงไว้เป็นภาษาอังกฤษพร้อมคำอธิบายในวงเล็บ ไม่ควรแปลเป็นคำไทยลอยๆ และหากมีการเฉลี่ยความเสียหายทั่วไปตาม York-Antwerp Rules เอกสาร Average Bond กับ Average Guarantee ต้องแปลครบทั้งคู่ มิฉะนั้นสินค้าจะไม่ถูกปล่อย

อนุสัญญามอนทรีออล ค.ศ. 1999 ข้อ 31 กำหนดให้แจ้งความเสียหายของสัมภาระที่โหลดใต้ท้องเครื่องภายในเจ็ดวันนับแต่วันได้รับ และกรณีล่าช้าภายในยี่สิบเอ็ดวันนับแต่วันที่ได้รับสัมภาระ เอกสารที่ต้องแปลมักได้แก่ Property Irregularity Report จากสายการบิน บอร์ดดิ้งพาสและแท็กสัมภาระ ใบเสร็จของทรัพย์สินที่เสียหาย และหนังสือตอบของสายการบิน ข้อควรระวังคือกำหนดเวลาเป็นเงื่อนไขสำคัญ หากพ้นกำหนดสิทธิเรียกร้องมักถูกปฏิเสธ จึงควรยื่นแจ้งก่อนแล้วค่อยตามด้วยคำแปลที่รับรองแล้ว

ตาม Visa Code (EC) No 810/2009 ข้อ 15 กรมธรรม์ต้องครอบคลุมค่ารักษาพยาบาลฉุกเฉิน การรักษาในโรงพยาบาล และการส่งกลับด้วยเหตุทางการแพทย์หรือการเสียชีวิต วงเงินขั้นต่ำสามหมื่นยูโร และมีผลใช้ได้ทั่วดินแดนของรัฐสมาชิก หนังสือรับรองจึงควรระบุชื่อผู้เอาประกันตรงกับพาสปอร์ต เลขกรมธรรม์ ช่วงเวลาคุ้มครองครอบคลุมตลอดวันพำนักที่ขอ วงเงินและสกุลเงิน และขอบเขตพื้นที่ ข้อควรระวังคือหนังสือภาษาไทยล้วนมักถูกขอคำแปล และวันสิ้นสุดความคุ้มครองต้องไม่สั้นกว่าวันเดินทางกลับที่ระบุในตั๋ว

ควรแปลหนังสือปฏิเสธพร้อมเหตุผลที่อ้าง ข้อสัญญาหรือข้อยกเว้นที่ถูกอ้างถึงในกรมธรรม์ พยานหลักฐานที่โต้แย้งเหตุผลนั้น และหนังสือโต้แย้งของท่านเอง หากเป็นบริษัทในไทย ท่านสามารถร้องเรียนต่อสำนักงาน คปภ. สายด่วน 1186 ได้ และหากพิจารณาฟ้องคดี ให้ระวังอายุความสองปีนับแต่วันวินาศภัยตาม ป.พ.พ. มาตรา 882 เราแปลและรับรองคำแปลให้ครบชุด แต่ขอเรียนตรงว่าเราไม่ใช่สำนักงานกฎหมายที่รับว่าความให้ในคดีสินไหม และไม่รับประกันผลการพิจารณา

สามอันดับแรกจากงานที่เราพบ หนึ่ง ชื่อไม่ตรงกันระหว่างพาสปอร์ต กรมธรรม์ และเอกสารโรงพยาบาล แก้ได้ด้วยการยึดการสะกดตามพาสปอร์ตแล้วทำหนังสือรับรองบุคคลเดียวกันเมื่อจำเป็น สอง ส่งเอกสารไม่ครบหน้า โดยเฉพาะหน้าหลังที่มีตราประทับหรือลายเซ็นผู้รับรอง สาม ลำดับการรับรองผิด เช่น นำไปกรมการกงสุลก่อนรับรองลายมือชื่อทั้งที่เอกสารเป็นเอกสารเอกชน ทำให้ต้องเริ่มใหม่ทั้งชุด เราจึงตรวจลำดับให้ก่อนเริ่มงานทุกครั้ง

ทำเองประหยัดค่าบริการแต่ต้องรับความเสี่ยงสามด้าน คือความเสี่ยงเรื่องรูปแบบคำรับรองที่ปลายทางยอมรับ ความเสี่ยงเรื่องลำดับรับรองที่ผิดแล้วต้องเริ่มใหม่ และความเสี่ยงเรื่องเวลาซึ่งชนกับกำหนดของกรมธรรม์และอายุความ ให้เราดูแลคือได้ผู้ตรวจรายการเอกสารก่อนลงมือ ได้อภิธานศัพท์ที่ทำให้ทุกฉบับสอดคล้องกัน ได้การประสานงานทนายความผู้ทำคำรับรองและกรมการกงสุลในคราวเดียว และได้ชุดพร้อมยื่นพร้อมสารบัญ เราไม่รับประกันผลการพิจารณาสินไหม แต่รับผิดชอบให้เอกสารถูกต้องตามรูปแบบที่ปลายทางกำหนด

ส่งสำเนาสี่อย่างมาก่อน คือกรมธรรม์ หนังสือเรียกเอกสารจากผู้พิจารณา เอกสารประจำตัว และเอกสารเหตุการณ์ ทางโทรศัพท์ ไลน์ หรืออีเมล ทีมที่ปรึกษาซึ่งทำงานเอกสารข้ามประเทศมากกว่าสิบห้าปีจะตอบกลับด้วยแผนงานสามส่วน คือรายการเอกสารที่ต้องเตรียมเพิ่ม ลำดับการรับรองที่ถูกต้องสำหรับปลายทางนั้น และไทม์ไลน์ย้อนกลับจากวันครบกำหนด ท่านจึงเห็นภาพทั้งงานก่อนตัดสินใจ และเมื่อพร้อมเราดำเนินการต่อเนื่องให้จบในสายงานเดียว โดยไม่ต้องเดินเองหลายหน่วยงาน

Most claim files include the policy schedule and general conditions, endorsements, the completed claim form, medical certificates and itemised invoices, a police daily record where relevant, the loss adjuster or surveyor report, the insurer's approval or denial letter, subrogation and discharge forms, and any power of attorney. We check what the receiving party actually asks for before quoting, so you do not pay to translate pages nobody will read.

Section 882 of the Thai Civil and Commercial Code bars an action for indemnity brought more than two years from the date of the loss. Because gathering foreign documents and completing the certification chain can take weeks, translation should start as soon as a claim is contemplated rather than close to the deadline. We can tell you the realistic turnaround once we see the file.

Section 867 provides that an insurance contract is not enforceable by action unless there is written evidence of it signed by the party liable, and that the insurer must deliver the policy to the insured. This is why the translated policy must mirror the original exactly: it is the evidence of the parties' rights, not a summary of them.

Section 865 makes the contract voidable where the insured knowingly failed to disclose a fact, or made a false statement, that would have caused the insurer to charge a higher premium or decline the risk. In document terms this means the translated proposal form must match what was actually written. We never tidy up or improve wording, because a translation that differs from the original becomes evidence against the file.

No. We reproduce every figure and currency exactly as printed, for example EUR 1,240.50. Conversion depends on the exchange rate applied on a given date under the policy terms, which is the insurer's determination and not the translator's. If you want a summary table for convenience we can prepare it as a separate attachment that sits outside the certified translation.

It means a translation accompanied by a signed statement of accuracy giving the translator's or agency's name, signature and date. Some insurers go further and require a translator registered or sworn in their own country. Send us the exact wording your insurer published and we will produce the format they specify from the outset, rather than discovering the mismatch after submission.

Article 15 of the EU Visa Code, Regulation (EC) No 810/2009, requires short-stay applicants to hold travel medical insurance covering emergency medical treatment, hospitalisation and repatriation including in the event of death, with minimum cover of EUR 30,000, valid throughout the Schengen area for the whole stay. Where the certificate is issued in Thai, an English translation avoids delays at the counter.

Article 31 of the Montreal Convention 1999 requires written complaint to the carrier within seven days of receipt for damaged baggage and within twenty-one days of receipt in the case of delay. Liability limits are expressed in Special Drawing Rights and are periodically reviewed. Keep the Property Irregularity Report issued by the airline, as travel insurers normally treat it as the primary evidence.

Clauses A, B and C define very different scopes of cover, with A being the widest and B and C listing named perils. Because a claim turns on which set applies and on the numbered clause relied upon, we keep the clause set name and numbering exactly as printed rather than rendering them into a local-language paraphrase that cannot be cross-referenced between documents.

The beneficiary normally signs a power of attorney before a notary public where they reside, then completes that country's own certification chain before the document is sent to Thailand, together with identity evidence and bank details. Any non-Thai document needs a certified Thai translation. We check that the name is spelled identically across every document, since name mismatches are the single most common cause of long delays.

The Apostille Convention enters into force for Thailand on 28 February 2027. From that date, Thai public documents used in other contracting states may carry an apostille instead of double legalisation at an embassy. Private documents such as an insurer's letter will still normally require a preliminary step, typically signature certification, to qualify. Until then the existing consular chain applies.

We are a language and document certification provider. We do not underwrite or sell insurance, act as agent or broker, adjust or value losses, negotiate with insurers on your behalf, decide or guarantee any claim outcome, or give legal advice. We produce accurate certified translations of insurance and claim documents and arrange notarial and consular certification in the correct order for the receiving authority.

Group the papers into four sets: identity documents, the policy set including the schedule and all endorsements, evidence of the incident such as the police daily record and the surveyor report, and proof of quantum such as invoices and medical certificates. Give every document the same reference number in the original and in the translation. Adjusters then verify far faster, and any request for a missing item can be answered without resubmitting the whole bundle.

It depends on the purpose. Proof of cover for a visa or a hospital usually needs the schedule and the relevant benefit pages, while a disputed claim needs the general conditions and every endorsement, because exclusions normally sit in the endorsements. We ask what the receiving party will do with the document, then propose a scope that matches it rather than translating pages nobody will read.

Section 882 of the Civil and Commercial Code bars an action for indemnity after two years from the date of the loss. Practically this means the translation and legalisation work has to start early, because consular and embassy steps run on their own queues. Limitation is a legal question that depends on the facts, so confirm the deadline with your lawyer rather than relying on a general rule.

Under Section 865 a contract is voidable where the insured knowingly failed to disclose facts that would have led the insurer to charge a higher premium or to decline the risk. Most disputes we see turn on inconsistencies between the proposal form and the medical history. We therefore translate the proposal and the medical records with the same translator and glossary so the wording stays consistent across the bundle.

Clause set A is an all-risks cover subject to exclusions, while B and C are named-perils covers, with C the narrowest. In translation we keep the English clause set name and clause numbers alongside the target language, because adjusters and underwriters cite that standard wording directly and a purely localised name breaks the reference chain.

It is the York-Antwerp Rules principle that sacrifices and extraordinary expenses incurred for the common safety of the vessel and cargo are shared proportionally. Cargo owners are asked to put up security, typically a general average bond and an average guarantee, supported by the bill of lading, the commercial invoice and the cargo policy. Start preparing certified translations as soon as the declaration is issued.

Article 31 of the Montreal Convention 1999 requires written complaint within seven days of receipt for damage to checked baggage and within twenty-one days from the date the baggage was placed at the passenger's disposal in the case of delay. Liability limits are expressed in Special Drawing Rights and are reviewed periodically. The property irregularity report, boarding pass, baggage tag and replacement receipts are the documents usually translated.

Article 15 of the Visa Code, Regulation (EC) No 810/2009, requires short-stay applicants to hold travel medical insurance covering emergency medical treatment, hospitalisation and repatriation for medical reasons or death, with minimum cover of thirty thousand euro, valid throughout the Schengen area for the whole stay. If the certificate is issued in Thai only, a certified translation into English or the consulate's language is normally required.

A document issued by a private company is a private document, so it normally needs a preliminary step: an authorised signatory certifies it before a notary public, with company registration evidence attached. It then goes to the Department of Consular Affairs and, where required, to the destination embassy. From 28 February 2027 an apostille may replace the embassy step for use in other contracting states.

No. The Apostille Convention enters into force for Thailand on 28 February 2027 and replaces repeated consular legalisation for public documents used in other contracting states, but it certifies only the signature, the capacity of the signatory and the seal. It says nothing about the content of the document or about any translation attached to it, so a certified translation is still required wherever the receiving authority works in another language.

Fix it at source: ask the insurer to issue a correction endorsement matching the passport spelling, then have the corrected document translated. We never alter a spelling in the translation, because a certified translation must reflect the document as issued. Where a correction cannot be obtained in time, receiving parties commonly accept a one-and-the-same-person declaration sworn before a notary and filed alongside the bundle.

No. We are a language and document certification provider. We do not underwrite or sell insurance, act as an agent or broker, assess or value losses, handle claims, or give legal advice, and we never predict or guarantee an outcome. What we deliver is an accurate, verifiable certified translation and the correct notarial and consular sequence for the authority that will receive it.

Typically the foreign death certificate, a medical cause-of-death statement or autopsy report, a police report if the death was accidental, the death notification issued by the Royal Thai Embassy, and proof of the beneficiary's relationship. Every foreign-language document needs a certified translation and the certification chain the insurer specifies. We keep names, dates and document numbers identical across the whole set, because a single mismatch is the most common reason a claim file is returned.

Ask for the discharge summary, a physician's certificate stating diagnosis and treatment dates, an itemised invoice, and the receipt. If the hospital can issue an English version, take it alongside the local-language original, since some insurers compare both. A certified translation is still required when the original is not in a language the insurer accepts, and diagnostic codes and figures must be reproduced exactly as printed.

Article 31 of the Montreal Convention 1999 requires written notice of baggage damage within 7 days of receipt, and within 21 days where delivery was delayed. The core documents are the property irregularity report, the ticket, baggage tags and proof of value. If the claim will be presented to an insurer in another country, start the translation as soon as you have the documents rather than waiting for the airline, because the windows are short.

The standard set is the policy or certificate of insurance, bill of lading, commercial invoice, packing list, surveyor's report, notice of claim against the carrier, and delivery evidence noting the damage. Translation is needed for anything not in the adjuster's working language, especially the Institute Cargo Clauses cover wording and the surveyor's report. General Average cases under the York-Antwerp Rules add security documents that must be translated strictly.

Under Article 15 of the Visa Code (EC) 810/2009 it must cover emergency medical treatment, hospitalisation and repatriation for medical reasons or death, for a minimum of EUR 30,000, valid in all Member States and for the whole intended stay. The certificate should name the insured exactly as in the passport and state the cover period, sum insured and territorial scope. A Thai-language certificate should be accompanied by a certified translation.

Do not convert the currency inside the translation; a certified translation must mirror the original. The correct route is to ask the insurer to issue a confirmation letter stating the equivalent sum in euro or the required currency, then have that letter translated and certified together with the policy schedule. This keeps the documents consistent without altering the original.

It means an unbroken chain of certifications the receiving body can trust. For Thai documents today that is notarisation of the signature where the document is private, legalisation at the Department of Consular Affairs, and endorsement at the destination country's embassy. Once the Apostille Convention enters into force for Thailand on 28 February 2027, documents used in contracting states can carry an apostille instead of the embassy step.

It depends on the receiving body, and in many cases both. The original is certified so it is accepted as authentic, and the translation is certified as a true rendering. A frequent mistake is certifying the translation while the original has not yet been legalised, which forces the whole set to be redone. We confirm the requirement in writing from the recipient before sequencing the work.

As a rule the Convention applies to public documents, so a private company letter usually needs an intermediate step first, such as the authorised signatory certifying the signature before a notary public so that the signature becomes something a competent authority can certify onwards. That approach will continue to apply to private documents after 28 February 2027.

Health data is sensitive personal data under section 26 of the Personal Data Protection Act B.E. 2562 (2019). Access is limited to the translator and reviewer assigned to your file, both under confidentiality undertakings, transfers use controlled channels, nothing is shared with third parties without your instruction, and working files are deleted on the agreed schedule. A separate confidentiality agreement can be put in place before work begins.

No. We are a language and certification provider, not an agent, broker or claims representative. What we do is make sure your file is complete, correctly sequenced, readable in the destination language and internally consistent. In over 15 years of handling cross-border files, most delays come from missing documents or mismatched details rather than the merits of the claim itself.

We ask who receives the documents, which country they will be used in, the deadline set by the policy or by law, and the format the recipient requires. We then produce a document register showing what needs translation, what needs certification, and in which order. The result is a one-page route map, which avoids rework and unnecessary steps.

Under section 882 of the Thai Civil and Commercial Code, an action for indemnity is time-barred two years after the date of loss. Cross-border claim bundles need document collection, certified translation and a legalisation chain that together take weeks. We therefore start translating as soon as the first documents arrive rather than waiting for a complete set, then add the rest progressively. Our advisers build the timeline backwards from the limitation date so paperwork is never the reason a right expires.

No. Amounts, currency, diagnosis codes, policy and claim numbers and dates must mirror the source exactly. We never round, never convert currency and never silently reformat dates; where a date could be read as either day/month or month/day we spell the month out so the reading is unambiguous. A single digit that differs from the source is one of the most common reasons an assessor returns a bundle for correction.

We do not guess. Illegible passages are marked as such in the translation using standard practice, and we ask you to obtain a typed copy or a written confirmation from the hospital. A translator's certificate attests only to what is actually on the page; inserting a guessed reading undermines the whole certificate and can be challenged later during assessment.

Typically the police daily record, the medical certificate and treatment receipts, the compulsory motor policy under the 1992 Protection for Motor Vehicle Accident Victims Act plus any voluntary cover, and the driving licence and passport pages. These Thai-language items need certified translation before an overseas insurer or travel policy will consider them, and many countries additionally require Department of Consular Affairs legalisation.

Section 26 of Thailand's Personal Data Protection Act 2019 treats health data as sensitive, requiring explicit consent or another lawful basis. We accept work only from the data subject or an authorised representative, restrict access to the assigned linguists, deliver through controlled channels and delete working files on the agreed cycle. If parts must be redacted, the redaction has to be made on the source before translation — never only in the translation.

Documents already legalised correctly remain valid to the extent the receiving body accepts them. The Hague Convention takes effect for Thailand on 28 February 2027 and applies to certifications issued from then on for use in contracting states. In practice we weigh the age of the documents, the insurer's own rules and the actual filing date, then advise whether to reuse the existing set or re-certify, so you avoid paying twice.

If the grantor is overseas, the document is usually signed before a local notary public or a Thai consular officer, then passes through the onward certification chain for use in Thailand together with a certified Thai translation. Watch the spelling of both names against the passport and the policy, and make the scope wide enough to cover filing, receiving the settlement and signing the discharge — otherwise a second power of attorney is needed midway.

What gets a claim bundle accepted is consistency across the whole set: identical name spellings, matching dates and reference numbers, the right certification chain for that destination, and nothing missing from the checklist. With more than 15 years reading individual insurers' requirements, we can tell you up front what is absent and what to request next. If you would rather not learn this by trial and error, send scans and we will map the document list for you by phone, LINE or email.

It depends on who receives it. For a claim against a foreign insurer you normally need the schedule (insured party, sum insured, period of cover), the general conditions and any endorsement relevant to the loss claimed. For a visa application, a certificate of insurance showing the limit and the period is usually enough. Tell us the purpose first so we neither over-translate nor omit a page the assessor must cite. Note that under section 867 of the Civil and Commercial Code an insurance contract must be evidenced in writing to be enforceable.

Foreign assessors typically ask for the medical certificate stating diagnosis and treatment dates, the discharge or treatment summary, original itemised receipts, relevant laboratory or imaging results, and the completed claim form. Two cautions: the patient's name must be spelled identically to the passport on every page, and we never convert currency inside a translation because the exchange rate is the insurer's decision. Health data is sensitive personal data under section 26 of Thailand's Personal Data Protection Act, so we handle and deliver it under the corresponding safeguards.

Usually the police daily record of the incident, a damage report or repair estimate, time-stamped photographs, copies of the driving licence and vehicle registration, and the relevant policy. Where someone was injured, add the treatment records. One caution: the police record is an official document and must be issued by the station with its seal and an officer's signature — a phone photograph will not do. If the insurer requires legalised documents, we sequence the whole chain from certified translation through the Department of Consular Affairs and the embassy as needed.

The core bundle is the policy or insurance certificate, the bill of lading, the commercial invoice and packing list, the surveyor's report, the notice of loss to the carrier and the letter reserving rights. Watch two things: cover differs substantially between Institute Cargo Clauses (A), (B) and (C), and general average is settled under the York-Antwerp Rules. The translation must carry the bill of lading number and container numbers identically everywhere — mismatched reference numbers are the most frequent cause of rejection in cargo files.

Article 31 of the Montreal Convention 1999 requires notice of baggage damage within 7 days of receipt and, for delay, within 21 days from the date the baggage was placed at the passenger's disposal. Liability limits are expressed in SDR and are reviewed periodically. Practically, obtain the Property Irregularity Report from the airline at the airport, keep the boarding pass and baggage tag, and start translation of the evidence bundle immediately — these windows are shorter than most travellers expect.

A power of attorney stating precisely what is delegated: filing the claim, collecting documents, or receiving the settlement. As a private document it needs signature certification by a notarial services attorney, or execution before a Thai embassy officer if you are overseas, and then legalisation as the insurer requires. Two cautions: an overly broad scope is often refused, while an overly narrow one leaves your representative unable to finish in a single visit. We help draft a scope that matches exactly what has to be done.

Yes. With more than fifteen years on cross-border files we act as advisers, not merely translators: confirming what the assessor actually requires, planning the certification order backwards from the deadline, building a glossary so names and reference numbers match on every page, coordinating the notarial services attorney and the Department of Consular Affairs, and delivering a submission-ready bundle. We are not an insurer, agent or broker and we do not negotiate settlements. Send scans by phone, LINE or email and we will reply with the plan and the preparation list.

Six. First we identify the recipient and the deadline stated in the policy or the insurer's document request. Second we confirm the documents actually required so nothing superfluous is translated and no critical page is missing. Third we build a glossary so names, policy numbers and claim references match on every page. Fourth we translate and certify the translation. Fifth we sequence the legalisation: signature certification by a notarial services attorney where required, then the Department of Consular Affairs, then the destination embassy or an apostille once that route applies to Thailand. Sixth we deliver a submission-ready bundle with an index. We always plan backwards from the deadline, because the two-year limitation period in section 882 of the Civil and Commercial Code does not wait for paperwork.

Four things are enough to start. The policy and its schedule; the letter or email from the assessor stating which documents and which form of certification are required; identity pages for the insured and the beneficiary so we can lock one spelling of every name; and the incident documents such as the medical certificate, police daily record or surveyor report. Scan every page, including blank pages and pages carrying only a seal, because assessors normally count pages against the original.

Usually the police daily record from the local station, the claim form and damage assessment from the Thai insurer, repair or medical invoices, copies of the driving licence and vehicle registration book, and evidence of the compulsory cover under the Protection for Motor Vehicle Accident Victims Act B.E. 2535. Two cautions: chassis and plate numbers must be transliterated character by character rather than interpreted, and where both compulsory and voluntary cover exist you should label clearly which document is which, since foreign assessors are rarely familiar with Thailand's two-tier motor insurance structure.

The core set is the foreign death certificate, the cause-of-death statement, proof of the beneficiary's relationship and the insurer's claim form. The usual order is that the foreign documents are certified in the issuing country and by the Thai embassy there, or apostilled where that applies, then translated into Thai with a certified translation, and then submitted to the Department of Consular Affairs if the Thai insurer requires it. The single largest cause of delay is a name on the death certificate spelled differently from the policy; if that is your situation, prepare a same-person declaration in advance.

The standard set is the policy or insurance certificate, the bill of lading, the invoice and packing list, the surveyor report, the notice of claim served on the carrier and proof that damage was notified within the contractual time bar. Watch two things: cover is usually expressed by reference to Institute Cargo Clauses (A), (B) or (C), which are proper names and must stay in English with a parenthetical gloss rather than being loosely rendered in Thai; and where general average is declared under the York-Antwerp Rules, both the average bond and the average guarantee must be translated, or the cargo will not be released.

Article 31 of the Montreal Convention 1999 requires notice of damage to checked baggage within seven days of receipt, and within twenty-one days of receipt where the complaint is delay. The documents usually translated are the airline's property irregularity report, the boarding pass and baggage tag, receipts for the damaged property and the carrier's response letter. The deadline is a condition, not a formality: file the notice first and follow it with the certified translation, rather than letting translation time consume the notice period.

Article 15 of the Visa Code (EC) No 810/2009 requires cover for emergency medical treatment, hospitalisation and repatriation for medical reasons or death, with a minimum of EUR 30,000, valid throughout the territory of the member states. The certificate should therefore show the insured name exactly as in the passport, the policy number, a cover period spanning the whole requested stay, the limit and currency, and the territorial scope. Two cautions: a Thai-only certificate is usually returned with a request for translation, and the end date must not fall before the return date on the ticket.

The denial letter with its stated grounds, the policy clause or exclusion relied on, the evidence that contradicts those grounds, and your own letter of objection. Against a Thai insurer you may complain to the Office of Insurance Commission on hotline 1186. If litigation is contemplated, note the two-year limitation period from the date of loss under section 882 of the Civil and Commercial Code. We translate and certify the full set, but to be plain: we do not litigate settlement disputes and we do not guarantee the outcome.

Three things dominate our casework. Name mismatches between passport, policy and hospital records, solved by anchoring one spelling to the passport and adding a same-person declaration where needed. Incomplete page sets, especially reverse sides carrying a seal or a certifying signature. And a wrong certification order, such as taking a private document to the Department of Consular Affairs before the signature has been certified, which forces the whole set to be restarted. We verify the order before any work begins.

Doing it yourself saves the service fee but carries three risks: whether the certification wording is accepted at destination, whether the legalisation order is right the first time, and whether the schedule fits the policy deadline and the limitation period. With us you get a document-list review before any work starts, a glossary that keeps every page consistent, single-point coordination with the notarial services attorney and the Department of Consular Affairs, and a submission-ready bundle with an index. We do not guarantee the claim outcome; we are responsible for the documents meeting the form the recipient requires.

Send four scans by phone, LINE or email: the policy, the assessor's document request, identity documents and the incident documents. Our advisory team, with more than fifteen years on cross-border files, replies with a three-part plan: what still has to be obtained, the correct certification order for that specific recipient, and a timeline worked backwards from the deadline. You see the whole job before committing, and once you approve we run it end to end so you do not have to visit several authorities yourself.